膜結構車棚防雷方法：接閃功能在防雷設計時，不應只考慮接閃部分的功能，應根據建筑的結構形式、內部設計和建筑物防雷的相關因素及其規(guī)律，全1面考慮防雷方式和應采取的措施，以達到接閃后的功能效果。膜結構車棚加固的方法：增設支撐或輔助桿件使結構的長細比減少以提高其穩(wěn)定性。在排架結構中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負荷。膜結構車棚的特點：具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結構車棚成為現(xiàn)代化的永1久建筑。

近報道出來我們部分地區(qū)雨水成分中有酸性或者是堿性的東西，比如具有酸性的，而且同時還是有腐蝕作用，若是我們的車子被這種雨水任意淋著，時間短我們肯定是發(fā)現(xiàn)不了異樣，但是相信多一些時間你會看到自己車子輪胎處，或者是用橡膠制成的部分，有可能出現(xiàn)一些程度腐蝕，這是我們不愿意見到的，所以把我們的車子保護在這個棚子下面，是很明智行為體現(xiàn)。

隨著現(xiàn)代城市建設步伐的加快,汽車等已成為我們日常生活中不可缺少的交通工具.隨著汽車用戶的每年劇增,停車場的建立也越來越多,這為膜結構停車棚的應用更擴展了空間。膜結構停車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作膜結構停車棚的支撐柱，車棚身全體結構結實抗震防風系數高，耐腐蝕;現(xiàn)今，城市中已越來越多地可以見到膜結構的身影。膜結構已經被應用到各類建筑結構中，在我們的城市中充當著不可或缺的角色。