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模具設(shè)計(jì)分型面位置的決定
分型面位置的決定
分型面的位置,會(huì)影響到模具加工、排氣、產(chǎn)品脫模等。通常,分型面會(huì)在產(chǎn)品上留下一條痕跡線,影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量及尺寸精度。因此,設(shè)計(jì)分型面位置時(shí),除考慮到產(chǎn)品脫模、模具加工、排氣等問(wèn)題外,可把分型面位置放在產(chǎn)品表面質(zhì)量要求不高,或尺寸精度不高的地方。
模具不能變形
往往由于模具結(jié)構(gòu)不合理或模具材料選用不當(dāng),造成模具在使用中裂口、變形,進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品不合格,為此,在設(shè)計(jì)模具時(shí),必須采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
壓鑄有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1、非常高的尺寸性,在鑄件部件中小公差是可能的;
2、需要更低的機(jī)械公差和更少的加工;
3、可生產(chǎn)空心柱狀鑄件,例如軸承體、窄鉆孔鑄件和在鑄件上刻字的鑄件;
4、生產(chǎn)率高,生產(chǎn)時(shí)間短;
5、壓鑄中模具在壓強(qiáng)為15~120MPa的條件下填充。在凝固過(guò)程中壓力一直起作用。壓力在鑄造機(jī)器中產(chǎn)生,并且通過(guò)活塞應(yīng)用于熔體中,而活塞漿熔融金屬注入到模具中。通過(guò)這種方法可以生產(chǎn)出壁厚少于1mm、具有鋒利邊緣的鑄件。較高的鑄造壓力導(dǎo)致了較高的金屬流動(dòng)粘度(10~150m/a)和較短的填充時(shí)間(150~20ms)。這也意味著當(dāng)逐漸與模具表面接觸時(shí),盡管冷卻速度很快,但是在模具沒(méi)有完全填滿之前是不會(huì)凝固的。真因?yàn)檫@個(gè)原因,的模具填充是非常重要的。在模具表面起作用的高壓也會(huì)產(chǎn)生壓力,使兩個(gè)半模具分開(kāi),而這個(gè)力與相應(yīng)的“緊鎖力”相反。這些力給模具很大的負(fù)載,不像再冷鑄中那樣,需要使用熱工作鋼和小盒及帶有穩(wěn)定夾架的固態(tài)模具。與機(jī)器有關(guān)聯(lián)的水壓?jiǎn)卧惭b了一個(gè)高壓蓄水池,并且控制機(jī)器需要廣泛的自動(dòng)化。所有的這些都加倍了機(jī)械和工具的成本。生產(chǎn)的高尺寸性和表面性質(zhì),和高產(chǎn)量共同使這個(gè)工藝更加經(jīng)濟(jì),尤其是對(duì)于長(zhǎng)周期的工藝。這些也是為和壓鑄比其他鑄造工藝更廣泛用于鋁合金的原因。所有模具部件的負(fù)載增大了鑄件的壓力,因此砂芯使用時(shí)不能超過(guò)特定的溫度(比低壓壓鑄中的溫度高)。金屬核心必須拔出以便允許鑄件能從模具中取出,他在實(shí)踐中是不能用做凹槽的,這也限制了壓鑄件的設(shè)計(jì)。然而在很多情況下,可以找到合適的方法彌補(bǔ)這個(gè)缺陷。
在鋅合金壓鑄件加工過(guò)程中,出現(xiàn)縮孔和縮松的狀況確實(shí)是讓人頭大,到底
縮孔和縮松的形成的原因是什么呢?又有何妙招可呢?
縮孔和縮松是這樣形成的:澆入鑄型中的液態(tài)合金,在隨后的凝固過(guò)程中,若其液態(tài)收縮和凝固收縮引起的容積縮減得不到補(bǔ)充,則在鋅合金壓鑄件上凝固的部位形成一些孔洞。其中容積較大的孔洞叫縮孔,細(xì)小且分散的孔叫縮松。
1、縮孔
一般出現(xiàn)在鑄件上部凝固的部位,形狀多呈倒圓錐形,內(nèi)表面粗糙,通常隱藏在鑄件的內(nèi)層。
結(jié)晶溫度范圍愈窄的鑄造合金,愈傾向于逐層凝固,也就愈容易形成縮孔。首先液態(tài)合金充滿鑄型,由于鑄型的作用,使靠近鑄型表面的一層液態(tài)合金很快凝固,而內(nèi)部仍然處于液態(tài);隨著鑄件溫度的繼續(xù)下降,外殼的厚度不斷加厚,內(nèi)部的液態(tài)合金因自身的液態(tài)收縮和補(bǔ)充外殼的凝固收縮,使其體積減小,從而引起液面下降,使鋅合金壓鑄件內(nèi)部出現(xiàn)空隙。如此下去,鑄件逐層凝固,直到完全凝固,在其上部形成縮孔;固態(tài)收縮會(huì)使鋅合金壓鑄件的外形尺寸略有縮小。