下面主要介紹一下葉片式氣動馬達：氣動馬達是將壓縮空氣的壓力能轉換成旋轉的機械能的裝置，在氣壓傳動中使用廣泛的是葉片式和活塞式氣動馬達，本節(jié)以葉片式氣動馬達為倒簡單介紹氣動馬達的工作原理和它的主要技術性能。

特點

由于氣動馬達具有一些比較突出的特點，在某些工業(yè)場合．它比電動馬達和液壓馬達更適用，這些特點是：

1) 具有防爆性能 由于氣動馬達的工作介質空氣本身的特性和結構設計上的考慮，能夠在工作中不產生火花，故適合于有爆i炸、高溫、多塵的場合，并能用于空氣極潮濕的環(huán)境，而無漏電的危險。

2) 馬達本身的軟特性使之能長期滿載工作，溫升較小，且有過載保護的性能。

3) 有較高的起動轉矩，能帶載啟動。

4) 按向容易．操作簡單，可以實現無級調速。

5) 與電動機相比，單位功率尺寸小，重量輕．適用于安裝在位置狹小的場合及手II具上。

但氣動馬達也具有輸出功率小，耗氣量大，效率低、噪聲大和易產生振動等缺點。

'馬達':為英語motor的音譯，即為電動機、發(fā)動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉。

該技術產品于1912首i次使用在汽車行業(yè)。

電子啟動器就是現在人們通常所指的馬達，又稱起動機。它通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件，奠定了汽車發(fā)展的技術基礎。

超級液壓馬達的優(yōu)越性體現

一種靜壓平衡的高承載液壓馬達，為改善目前市場低速大扭矩液壓馬達的現狀，發(fā)明了一種高承載、高壓和使用壽命大大提高的液壓馬達，此款馬達里充分利用了靜壓平衡的原理，以提高馬達的工作性能。

具體的我們可以通過以下四個圖示來了解此款馬達的特性。

一、當我們的馬達在B腔進油的時候，壓力油是從配油盤的一平面進油，通過油道至另一平面，因為有一道環(huán)型的油槽，壓力油能均勻的作用在配油盤的平面上，所以能保證配油盤與接觸面的平行工作，能有效減小運動時兩個接觸面之間的摩擦力，壓力油的泄漏量都非常小,容積效率大大提高。直流減速馬達一般均安排在毛坯生產之后，切削加工之前，或粗加工之后，半精加工之前，正火的目的是為了細化晶粒、改善組織，提高切削加工性能，為淬火和熱處理做好準備。

二、當我們的馬達在A腔進油的時候，壓力油是從配油盤的圓柱面進油，通過油道至兩平面，因為高壓油從進油口進入后，有通道可以直接到達馬達的兩個平面，一個平面的油直接到達馬達的工作腔，一個平面的油通過與通油盤的間隙流回至進油口，所以壓力油也是能均勻的作用在配油盤的平面上，保證了配油盤與接觸面的平行工作，能有效減小運動時兩個接觸面之間的摩擦力，壓力油的泄漏量都非常小,容積效率大大提高。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新，奠定了汽車發(fā)展的技術基礎。

三、首先柱塞的材質我們選取的是20CrMnTi,這個材料適合制作能承受重載荷、沖擊及摩擦的重要零件。

在柱塞與軸承套接觸面配合面開較大面積的窗口，使高壓油能流至此處并產生一個推力至軸承套表面，減小兩個接觸面的摩擦力，從而達到靜壓平衡的狀態(tài)，使馬達運行時更加平穩(wěn),順暢,提高機械效率。

由于軸承套結構簡單，加工方便，不存在應力集中點，比較可靠，所以軸承套與柱塞配合的這種結構可以承受較大的承載力，提高了馬達的工作效率。

液壓馬達使用中應注意的點

1。當被驅動部件轉動慣量較大時，如果短時間內需要制動或倒車或調車，回油回路中應裝設安全閥緩沖器，以防液壓沖擊過大造成損液壓馬達使用中應注意的點壞事故。

2.使用定量電機時，如果要平穩(wěn)啟停，應在電路設計中采用必要的壓力控制或流量控制方法。

3.當使用液壓馬達作為起重工具或行走裝置的動力部件時，必須設置限速閥，防止重物迅速下落或車輛下坡時超i速，造成嚴重事故。

4.由于液壓馬達總是泄漏，當液壓馬達的進出口關閉進行制動時，它仍然會緩慢滑動。當需要長時間制動時，應安裝另一個制動器以防止轉動。

5.當需要滿負荷起動時，應注意液壓馬達的起動扭矩值，因為液壓馬達的起動扭矩小于額定扭矩，如果忽略，工作機構將無法工作。

6.由于液壓馬達的背壓（出口壓力）高于大氣壓力，馬達的排出管應單獨送回油箱，不能與液壓馬達的回油管連接。