原木卡板經(jīng)久耐用，維修方便，原木是指沒有經(jīng)過任何處理而制作成的卡板，質(zhì)量較重，用它做成的卡板可重復(fù)使用，是廠內(nèi)物流的好幫手。

膠合卡板（英文名字： PLXwood ）是將原木刨成 1.6mm-2.0mm 之間的單板，經(jīng)高溫烘干水份，達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)入制板車間配制化工原料，根據(jù)客戶要求制成九、十五、十八...不同規(guī)格的多層膠合板，再經(jīng)過高溫、高壓、熱壓機(jī)壓制而成，用成型的膠合板加工成的棧板（卡板）就是膠合卡板（棧板）。

卡板的包裝運(yùn)輸過程問題解決

1、對(duì)已包裝好的出口產(chǎn)品和已商檢的出口產(chǎn)品加強(qiáng)批次管理，防止混裝和錯(cuò)裝、漏裝；

2、卡板側(cè)面木條釘裝鐵釘分布要呈品字形或斜形，木條釘裝后無開裂，釘尖不能外露，外表要刨光，蟲孔應(yīng)小于3mm；

3、卡板外觀要求無發(fā)霉或發(fā)霉斑點(diǎn)，不粘有其雜物、樹皮和土壤；

4、出口卡板保存和堆放應(yīng)做好防雨、防潮、防霉工作；

5、印刷字麥要清晰端正，裝釘銘牌要注意貨物名稱和出口批號(hào)；

6、包裝同一出口批次產(chǎn)品盡量使用同一批次號(hào)的卡板，多個(gè)訂單一起包裝堆碼時(shí)要區(qū)分好出口批次和數(shù)量；

東莞卡板在運(yùn)用中出現(xiàn)問題怎么解決？

1.規(guī)范卡板的規(guī)范。跟著物流職業(yè)迅速開展，作為現(xiàn)代物流根底環(huán)節(jié)的卡板若沒有統(tǒng)一規(guī)范，必然影響物流公司的開展。

2..加強(qiáng)卡板職業(yè)的溝通。卡板職業(yè)之間應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)溝通，進(jìn)步整個(gè)職業(yè)的水平，使卡板職業(yè)走向規(guī)范化、專業(yè)化，從而在物流體系中發(fā)揚(yáng)更大的效果。

3.推進(jìn)卡板制造資料的變革，大力推廣環(huán)保資料和技能的運(yùn)用。對(duì)于一個(gè)木材資源相對(duì)缺少的國(guó)家是十分不合理的，木卡板對(duì)木材的消耗量巨大。推廣環(huán)保資料能夠堅(jiān)持整個(gè)職業(yè)的可持續(xù)開展。

　卡板的性能及特點(diǎn)，均來自于木材本身，材料是決定木卡板應(yīng)用及價(jià)格的決定性因素。木卡板的使用壽命主要取決于卡板的正確使用和存放條件。在實(shí)際使用中，叉車的不當(dāng)操作是造成卡板損壞的因素，約占80﹪以上。此外，卡板的不超載使用和正確放置（確保受力在主要承重處）也非常重要，木卡板以原木為材料，進(jìn)行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，采用具有防脫功能的將型材板塊裝訂成半成品木棧板，后進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。