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發(fā)布時間:2020-07-23 16:54  






燃油系統(tǒng)常見故障

北京欣中農油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國農業(yè)大學。是國內最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目(博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現(xiàn)任中國內燃機工業(yè)協(xié)會柴油機燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。2、安裝燃油壓力表:將燃油壓力表串接在進油管中,帶測壓口的車輛將燃油壓力表連接到測壓口上,在拆卸油管時要用一塊毛巾或棉布墊在油管接口下,防止燃油泄露在地上。

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汽車發(fā)動機常見故障

  當汽車發(fā)動機工作不正常,而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動機常見故障總結為以下:  發(fā)動機不能發(fā)動,打開點火開關,將點火開關撥到起動位置,發(fā)動機發(fā)動不著。




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燃油系統(tǒng)

北京欣中農油泵油嘴維修有限公司是國內最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目(博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現(xiàn)任中國內燃機工業(yè)協(xié)會柴油機燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。


發(fā)動機不能起動故障診斷與排除流程圖

  電控發(fā)動機不能轉動或轉動很慢,其主要原因是蓄電池或起動系統(tǒng)有故障,可檢查蓄電池和起動系統(tǒng)進行排除:如果曲軸轉動正常而發(fā)動機不能起動,其主要原因是燃油噴射系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器、電控單元及其線路有故障,



燃油供給系統(tǒng)常見故障有哪些

北京欣中農油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國農業(yè)大學。是國內最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目(博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現(xiàn)任中國內燃機工業(yè)協(xié)會柴油機燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。高低阻噴油器維修報價電控發(fā)動機燃油壓力過低將使發(fā)東動機啟動困難或無法起動,加速無力,怠速不穩(wěn)等故障。

一般的也就從油箱里的電動汽1油泵開始,到燃油分配管結束。先是油箱里的電動油泵是否好或者供油壓力是否足,然后看從車后面上來的輸油管有沒有堵塞,到了汽1油濾清器,看看濾清器有沒有堵,再上來就是燃油分配管了,到了這里一般沒事了,再看看噴油嘴是否好,再看看燃油分配管兩端的燃油脈動阻尼器和油壓調節(jié)器。常見有汽1油濾清器堵塞,汽1油泵泄漏,汽1油泵限壓閥調壓不正確,油壓調節(jié)器故障。


電控氣油機燃油系統(tǒng)壓力的測量

北京欣中農油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國農業(yè)大學。是國內最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目(博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現(xiàn)任中國內燃機工業(yè)協(xié)會柴油機燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。先是油箱里的電動油泵是否好或者供油壓力是否足,然后看從車后面上來的輸油管有沒有堵塞,到了汽1油濾清器,看看濾清器有沒有堵,再上來就是燃油分配管了,到了這里一般沒事了,再看看噴油嘴是否好,再看看燃油分配管兩端的燃油脈動阻尼器和油壓調節(jié)器。


正常壓力、極限壓力、保持壓力。

將壓力表接上系統(tǒng),著車。此時是實際系統(tǒng)壓力,與規(guī)定壓力相比看是否正常。

將壓力表閥門瞬間關閉2秒鐘,此時是極限壓力是否正常。如表上無閥門可將回油管卡死。

將車輛著車5分鐘后關閉。靜止帶上10分鐘以上,看保持壓力是否正常。



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