電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的'嗡嗡'聲，無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象，下面就由申合電機(jī)來說說吧。

1、聞

通過聞電動(dòng)機(jī)的氣味也能判斷及預(yù)防故障。打開接線盒用鼻子嗅。大修電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，必須取出全部線圈，怎樣取，怎樣保持完好線圈是關(guān)鍵技術(shù)?？词欠裼薪购?，若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味，說明電動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味，則可能是絕緣層維修網(wǎng)被擊穿或繞組已燒毀。如果沒有味道，還需要用兆歐表測(cè)其繞組與外殼之間的絕緣阻值低于0.5兆，得進(jìn)行烘干處理。阻值為零，說明已經(jīng)損壞。

2、摸

摸電動(dòng)機(jī)一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全，用手摸時(shí)應(yīng)用手背去碰觸電動(dòng)機(jī)外殼、軸承周圍部分，若發(fā)現(xiàn)溫度異常，其原因可能有以下幾種。

1.通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。

2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。

3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

4.頻繁啟動(dòng)或制動(dòng)。

5.若軸承周圍溫度過高，則可能是軸承損壞或缺油所致。

直流電機(jī)是現(xiàn)代機(jī)械的動(dòng)力源泉，可見其重要性，我們?cè)谶x購(gòu)產(chǎn)品時(shí)除了會(huì)進(jìn)行比較，還會(huì)希望產(chǎn)品的壽命會(huì)更長(zhǎng)一些，但是機(jī)器使用一段時(shí)間后也總避免不了出現(xiàn)各種小故障，下面就由申合電機(jī)來為大家分析解決一下吧。

一、缺相運(yùn)行

造成電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因很多，如控制回路的熱繼電器或磁力啟動(dòng)器的觸頭由于溫度高而氧化，導(dǎo)致接觸不良缺相；電機(jī)引線或電纜一相斷開；電源動(dòng)力保險(xiǎn)一相燒融斷開；電機(jī)繞組接頭焊接不好，過熱后融化斷開等。

二、冷卻系統(tǒng)故障

常見的低壓電動(dòng)機(jī)一般采用風(fēng)冷。如果周圍環(huán)境條件太差、灰塵太大、油污嚴(yán)重，就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的表面通風(fēng)散熱槽堵塞；電動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)葉太小、與轉(zhuǎn)軸存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有葉片損壞；電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)葉安裝錯(cuò)誤，正向吹風(fēng)變成反向吸風(fēng)，冷卻效果明顯下降等。

直流電機(jī)修理檢測(cè)方法有哪些？一般情況是機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行等方面的故障，可以通過目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點(diǎn)，下面就由申合電機(jī)來簡(jiǎn)單講一講吧。

用一臺(tái)調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點(diǎn)很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別註意小型電機(jī)不得超過額定電流的兩倍，時(shí)間不超過半分鐘;大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。

后是分組淘汰法：對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，后找出接地點(diǎn)。

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