要確定車輛是否屬于黃標(biāo)車，是需要進(jìn)行機(jī)動車輛的環(huán)保監(jiān)測才能確定的。目前，我國的環(huán)保標(biāo)志包括黃色和綠色兩種標(biāo)志，對于初次上牌的車輛，相關(guān)部門會對排放污染的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測，如果車車輛的排放污染物能夠符合國家一級以上的標(biāo)準(zhǔn)限值和控制要求的，以及符合國家三級標(biāo)準(zhǔn)以上的柴油車輛，就可以使用綠色的環(huán)保標(biāo)志。其它車輛則需要使用黃色環(huán)保標(biāo)志，也就是常說的黃標(biāo)車。

將報廢的機(jī)動車登證書、牌、交關(guān)交通管理部門注銷：（一）小、微型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米，中型出租客運(yùn)汽車行駛50萬千米，大型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米；租賃載客汽車行駛60萬千米；（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；（四）公交客運(yùn)汽車行駛40萬千米；（五）其他小、微型營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米。

民用汽車，報廢是什么標(biāo)準(zhǔn)？除19座下列的士和輕、小型輕型載貨汽車外，對做到所述使用年限的客、大貨車(價格照片主要參數(shù))輛，經(jīng)機(jī)關(guān)車輛安全管理單位根據(jù)我國機(jī)動車輛安全性排污相關(guān)要求嚴(yán)苛檢測，特性符合要求的，可減緩損毀，便增加期不可超出本規(guī)范第二條要求期限的一半，針對起重機(jī)、消防車救火、勘探車、等從業(yè)工作的車子，還可依據(jù)具體使用年限。全部增加使用年限的車子，都需按分安部要求提升檢測頻次，不符相關(guān)法律法規(guī)汽車安全性排污要求的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。

舊車回收公司，報廢車回收再利用的社會發(fā)展總體目標(biāo)一是保護(hù)生態(tài)環(huán)境，二是節(jié)約能源。而實(shí)行《車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)》是遭遇的關(guān)。一些企業(yè)和個人以便購買新汽車，將未到損毀限期的比較舊一點(diǎn)的車提早損毀，這既提升了物流成本，也導(dǎo)致了資源消耗。此外，也應(yīng)嚴(yán)控減緩損毀，因而對減緩損毀做出嚴(yán)苛檢測辦理手續(xù)等要求是十分必要的;不然會導(dǎo)致車子的過多應(yīng)用，也比較嚴(yán)重危害道路運(yùn)輸品質(zhì)和，難以確保安全的安全性和自然環(huán)境不被環(huán)境污染。