公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評(píng)！當(dāng)承受的施工荷載大于設(shè)計(jì)荷載時(shí)，必須經(jīng)過(guò)核算，加設(shè)臨時(shí)的支撐，以利安全。

工程每個(gè)防護(hù)單元設(shè)計(jì)有2個(gè)以上人員出入口，疏散寬度滿足規(guī)范要求。結(jié)合人員疏散口，相應(yīng)設(shè)計(jì)有擴(kuò)散室、污水泵房和戰(zhàn)時(shí)配電間等輔助用房1。本工程平時(shí)使用功能：平時(shí)地下停車庫(kù)、儲(chǔ)藏間和設(shè)備用房等。

問(wèn)題簡(jiǎn)述：

在檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)因支撐梁與設(shè)計(jì)人防門位置產(chǎn)生沖突，從而導(dǎo)致有四扇人防門無(wú)法進(jìn)行安裝，必須在支撐梁鑿除后才可進(jìn)行安裝。就上述問(wèn)題，經(jīng)過(guò)甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討，決定對(duì)這四扇人防門進(jìn)行拆除重做，以下是整改施工方案

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評(píng)！所以，在拆除模板及其支架時(shí)必須注意以下事項(xiàng)：（1）在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時(shí)，方可拆除不承重模板。

(4)巖土性質(zhì)千變?nèi)f化，地質(zhì)埋藏條件和水文地質(zhì)條件的復(fù)雜性、不均勻性，往往造成勘察所得的數(shù)據(jù)離散性很大，難以代表土層的總體情況，并且度較低，給基坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)和施工增加了難度。

(5)在軟土、高地下水位及其他復(fù)雜場(chǎng)地條件下開(kāi)挖基坑，很容易產(chǎn)生土體滑移、基坑失穩(wěn)、樁體變位、坑底隆起、支擋結(jié)構(gòu)嚴(yán)重漏水、流土以致破損等病害，對(duì)周邊建筑物、地下構(gòu)筑物及管線的安全造成很大威脅。

(6)工程實(shí)踐證明，要做好基坑支護(hù)工程，必須包括整個(gè)開(kāi)挖支護(hù)的全過(guò)程，它包括勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)測(cè)工作等整個(gè)系列，因而強(qiáng)調(diào)要精心做好每個(gè)環(huán)節(jié)的工作。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評(píng)！機(jī)械設(shè)備的拆除、工業(yè)管道的拆除、電氣線路的拆除、施工設(shè)施的拆除等。

模板的拆除一、基本要點(diǎn)

側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，能保證其表面及棱角，不因拆模受損后方可拆除。

底模及冬季施工模板的拆除。必須待同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度，達(dá)到下表的規(guī)定后方可拆除。

拆除時(shí)，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆。

先拆非承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下進(jìn)行。

模板拆除時(shí)，先下調(diào)可調(diào)式頂托，使得龍骨與底模脫開(kāi)，再用鋼釬輕輕撬動(dòng)竹膠板拆下塊，然后逐塊拆除。不得用鋼釬、鐵錘猛戳亂撬。

每塊模板拆下后，應(yīng)由人工，將其運(yùn)托放至樓面或地面。嚴(yán)禁把拆下的模板扔至地面，或使其自由墜落于地面。

拆除跨度較大的梁支架及其模板時(shí)，應(yīng)從跨中開(kāi)始向兩端進(jìn)行。

已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)后，方可承受全部使用荷載。

當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)，比使用荷載的效應(yīng)更不利時(shí)，必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位核算，加設(shè)臨時(shí)支撐。