電動(dòng)叉車的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)叉車電機(jī)是無(wú)碳刷磨損后產(chǎn)生的粉塵，具有內(nèi)部環(huán)境清潔、提高使用壽命、能回收30%的效率、節(jié)省電量消耗的一種電機(jī)形式，在許多類型的電機(jī)中都具有很強(qiáng)的優(yōu)越性。電動(dòng)叉車的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：

一，電動(dòng)叉車的電瓶的使用壽命長(zhǎng)，電動(dòng)叉車的電瓶的使用壽命為1500次充放電循環(huán)，折算為叉車的工作小時(shí)為10，000小時(shí)左右，同樣這也在相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)間，這樣的時(shí)候電動(dòng)叉車電瓶的更換成本與發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本是比較接近的，但是更換電瓶的速度要比大修發(fā)動(dòng)機(jī)的速度快很多，又體現(xiàn)出時(shí)間效率上的優(yōu)勢(shì)。

二，電動(dòng)叉車日見(jiàn)完善走向?qū)嵱没?，電?dòng)叉車的本身不排放污染大氣有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心，電動(dòng)叉車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。

從叉車租賃的興起及市場(chǎng)占比不難看出，現(xiàn)如今的租賃行業(yè)已撐出獨(dú)有的一片天，由于它的交易成本低廉、模式優(yōu)異性強(qiáng)等特點(diǎn)，已廣泛為人們接受，甚至成為了企業(yè)間較佳乃至必選的合作模式。

因此，在包括叉車租賃等眾多租賃行業(yè)的推進(jìn)，這種模式已納入現(xiàn)代正常經(jīng)濟(jì)合作交易中，或許在不久的將來(lái)，隨著時(shí)代的變遷及發(fā)展，租賃模式又將以新姿態(tài)出現(xiàn)在社會(huì)中。

叉車租賃行業(yè)，是以短期或長(zhǎng)期為界限的物體租用，其中大為表現(xiàn)于實(shí)體物品。租賃一詞較頻繁出現(xiàn)于傳統(tǒng)行業(yè)，因企業(yè)與企業(yè)之間的發(fā)展需合作，且雙方各自都有利益所取，亦有短板所逼，這便刺激了租賃的萌生?，F(xiàn)代生活，租賃一詞已頻繁多見(jiàn)，這是人們對(duì)生活的需求，也是企業(yè)尋求發(fā)展合作的一種方式。

電動(dòng)叉車與柴油叉車對(duì)比

買叉車時(shí)很多人都很詫異，為什么電動(dòng)叉車會(huì)比柴油叉車貴?雖然兩種叉車的車架部門雖然基本相似，但是，柴油叉車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，技術(shù)比較完善，國(guó)內(nèi)售價(jià)也不高，而電瓶叉車大多數(shù)控制器都需要進(jìn)口，蓄電池價(jià)格也比較昂貴，線路板價(jià)格也比柴油叉車的價(jià)格高，總體而言配件成本要遠(yuǎn)高于柴油叉車。