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船臺滑道是以一定的坡度從陸地伸入水域的建筑物。它使船舶在斜面上升、下降降以實現(xiàn)船舶上墩和下水等的操作。根據(jù)所配套
的機械設(shè)備不同,又可分為牛汕滑枋縱向滑道、高低軌橫向滑道、船排縱向滑道、兩支點縱向滑道、楔形船架縱向滑道、高低軌橫向滑道、梳式滑道等。船臺滑道工程投資大,建造周期長。梳式滑道在船舶上下水過程中,采用變頻器、格雷母線和PLC程控系統(tǒng)實現(xiàn)全程可控,可保證船舶上下水的安全。在建廠時,要根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模,考慮適當(dāng)發(fā)展,結(jié)合水域岸坡,地基等條件兼顧安全性、經(jīng)濟性、實用性綜合加以考慮。這種船臺滑道很適合中小船廠,我國的船廠已普遍加以采用。
梳式滑道是由前蘇聯(lián)船舶設(shè)計專1家季維奇首先提出并設(shè)計完成的。這種梳式滑道適用于內(nèi)河修造船廠,它由滑道斜坡部份、橫移
區(qū)及鍘面水平船臺等組成。單層換架橫向滑道其斜坡部份的軌道與水平橫移區(qū)部份的軌道在平面上布置上交叉排列,且又相互延伸一個長度,形式高低交錯的梳條,因而叫梳式滑道。在建廠時,要根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模,考慮適當(dāng)發(fā)展,結(jié)合水域岸坡,地基等條件兼顧安全性、經(jīng)濟性、實用性綜合加以考慮。在滑道的斜坡部份,分節(jié)的單層楔形下水車(斜船架)支撐船舶,每個下水車由單獨的絞車牽引。因輪壓及滑道末端水深較小,滑道斜坡部分的施工精度要求不高,有可能采用較簡易的軌枕道基礎(chǔ),并可下水施工。
寶瑾測控技術(shù)(武漢)有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。在梳式滑道上加裝刻度標(biāo)尺精1確定位系統(tǒng)的檢測技術(shù),實現(xiàn)斜架車的位置精1確檢測。歡迎來電咨詢!
梳式滑道同步控制系統(tǒng)的設(shè)計要求給監(jiān)控人員帶來方便。監(jiān)控人員可在控制臺內(nèi)通過計算機隨時查看絞車在負(fù)荷運行中有無超前
或滯后的情況。根據(jù)所配套的機械設(shè)備不同,又可分為牛汕滑枋縱向滑道、高低軌橫向滑道、船排縱向滑道、兩支點縱向滑道、楔形船架縱向滑道、高低軌橫向滑道、梳式滑道等。并通過計算機自始至終跟蹤船體在上下水時的情況,可隨時掌握船體上下水的平衡水平,系統(tǒng)在運行過程中,要求系統(tǒng)能自動調(diào)整負(fù)荷運行中的絞車行進速度,可自動控制調(diào)整26臺絞車每一根鋼絲繩的長度;可自動控制調(diào)整船體上下水過程中的水平,以保證船體的平穩(wěn)性和安全性。要求系統(tǒng)在整個控制過程中無需人工干預(yù),這樣就能消除由于人為因素而不能及時、可靠地控制各種緊急情況。