切分箱

切分箱是采用四切分軋制時(shí)，導(dǎo)衛(wèi)裝置中關(guān)鍵的部位，軋制過(guò)程順利與否，很大程度上取決于切分箱。安鋼高線軋機(jī)有5種滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)：(1)2V機(jī)架人口選用堅(jiān)固的整體結(jié)構(gòu)型平輥滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。采用四切分軋制初期，由于切分箱中線與軋制線不對(duì)中，切分箱導(dǎo)嘴加工尺寸不符合要求，支座沒有固定或鋼坯質(zhì)量差等原因，常造成積渣，導(dǎo)致堆鋼|}{=故頻繁，因而影響生產(chǎn)，也增加了調(diào)整的難度。為此，制定了嚴(yán)格的切分箱裝配及安裝制度，對(duì)切分箱的易損備件尺寸嚴(yán)格驗(yàn)收并對(duì)上工序鋼坯質(zhì)量加強(qiáng)檢查，從而解決了積渣問題。

218機(jī)架出口導(dǎo)衛(wèi)18機(jī)架出口處堆鋼故所以頻繁發(fā)生，與出口管的尺寸設(shè)計(jì)有關(guān)。為此，對(duì)出口管的尺寸重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)。改進(jìn)后，該處的堆鋼L}1=故大幅度減少。

導(dǎo)衛(wèi)裝置在線材生產(chǎn)中的作用和優(yōu)勢(shì)介紹

　導(dǎo)衛(wèi)裝置也就是在型材軋制過(guò)程中引導(dǎo)軋件按所需的狀態(tài)進(jìn)去孔型，以保證軋件實(shí)現(xiàn)原定的變形的裝置。所以在生產(chǎn)過(guò)中對(duì)15號(hào)16號(hào)導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)要極時(shí)的檢查調(diào)整，防止上述事故的發(fā)生。導(dǎo)衛(wèi)在目前發(fā)揮著無(wú)可替代的作用，每架軋機(jī)入口和出口都有導(dǎo)衛(wèi)，入口導(dǎo)衛(wèi)作用是導(dǎo)入鋼坯以正確角度咬入軋機(jī)，防止打滑。了解導(dǎo)衛(wèi)的人們一定很少，小編的全1面介紹希望對(duì)你能更多了解導(dǎo)衛(wèi)軋鋼產(chǎn)品，今天就讓大家知道其在線材生產(chǎn)中的作用和優(yōu)勢(shì)。

優(yōu)點(diǎn)：

1、可以去除氧化鐵皮

2、可以使軋件表面更光滑

3、可以增加軋件表面強(qiáng)度

4、使軋鋼過(guò)程更安全、更穩(wěn)定

一般地說(shuō)，導(dǎo)衛(wèi)分滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)和滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)，滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)更加穩(wěn)定，并且可以很方便的調(diào)整導(dǎo)輥間的距離，但造價(jià)較高，而滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)造價(jià)較低，但穩(wěn)定性沒有滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)好，且不易調(diào)整。

導(dǎo)衛(wèi)在線材生產(chǎn)中的作用：

（1）正確的將軋件導(dǎo)入軋輥孔型；

（2）保證軋件在孔型中穩(wěn)定的變形，并得到所要求的幾何形狀和尺寸；

（3）順利地將軋件由孔型中導(dǎo)出，防止纏輥。

（4）控制或強(qiáng)制軋件扭轉(zhuǎn)或彎曲變形，按一定的方向運(yùn)動(dòng)。

（5）軋制任何斷面形狀的型鋼，幾乎在所有軋輥的進(jìn)口和出口都要使用導(dǎo)衛(wèi)裝置。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數(shù)大，冷卻水又不充足，一段時(shí)間后，摩擦脫落物逐漸積累，發(fā)生粘鋼，進(jìn)而堆鋼。其作用是使軋件能按照所需的狀態(tài)進(jìn)出孔型，保證軋件按即定的變形條件進(jìn)行軋制。盡管孔型設(shè)計(jì)合理，如果導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計(jì)或使用不當(dāng)，也不能軋出合格的產(chǎn)品，并可能造成刮切軋件、擠鋼、纏輥，甚至造成斷輥或嚴(yán)重的設(shè)備事故和人身事故。

粗軋軋制速度低，來(lái)料斷面大，對(duì)導(dǎo)衛(wèi)沖擊較大，采用簡(jiǎn)單滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。而中、精軋機(jī)一般采用帶導(dǎo)衛(wèi)盒滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)，調(diào)整方便。針對(duì)鑄造砂眼問題，采取了以下方法修復(fù)：先把盒體砂眼處鏜孔，然后鑲套，將油路、水路隔開。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)軋件摩擦小、夾持作用強(qiáng)，保證對(duì)軋件導(dǎo)向作用外，還可以有效避免倒鋼。切分軋制專用四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)軋件則具有一定矯直作用。方便調(diào)整，滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)部設(shè)計(jì)有專門調(diào)整機(jī)構(gòu)，以調(diào)節(jié)導(dǎo)輪中心距，使導(dǎo)輪能夠準(zhǔn)確夾持軋件。同時(shí)為保證滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)能夠較長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，對(duì)導(dǎo)輪軸承潤(rùn)滑以及導(dǎo)輪、夾板冷卻要求非常嚴(yán)格。

切 分 箱 是 四切 分 軋 制 中 的關(guān) 鍵 設(shè) 備 ，主 要作 用是將 切分 孔 出來(lái) 的紅 鋼 撕 成 四條 分 開 的圓 鋼 ，并 將其 正確 導(dǎo)入 下一 道 次 ，其 調(diào) 整 恰 當(dāng)與 否將 關(guān) 系 到能否順 利進(jìn) 行 切分 。因 此 ，對(duì) 切 分 箱 調(diào)整 裝 配 必須 嚴(yán)格按 要求 操 作 ，確 保 切 分 箱能 符 合 切 分 要 求切 分箱調(diào) 整 要求 如下 ： (1) 嚴(yán)格 按 要求 調(diào)整 切分 輪 問隙 。軋一車間運(yùn)用自己的技術(shù)力量將入口導(dǎo)衛(wèi)輪樣式改為V形輪,充分提高了導(dǎo)衛(wèi)對(duì)并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。 (2) 孔 型尖 與 輪尖對(duì) 中。  (3 ) 軸心線必須與軋線中線重合。  (4 ) 為保證切分嘴在生產(chǎn)過(guò)程 中不出現(xiàn)粘鋼等問題