切分軋制是采用特殊的孔型和導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng),利用金屬的不均勻變形將軋件沿縱向切分成兩根或兩根以上獨立分支的新工藝。該工藝具有節(jié)能降耗,大幅度提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點,受到廣泛關(guān)注。然而由于切分軋制工藝的復(fù)雜性,對切分軋制理論及切分設(shè)備的研究卻遠遠滯后于工業(yè)應(yīng)用,因此對切分軋制理論進行深入研究,合理設(shè)計切分設(shè)備,是促進切分軋制技術(shù)深入發(fā)展的必要手段。出口導(dǎo)管根據(jù)其內(nèi)部中空截面的不同形狀（矩形、圓形），分別在中軋、精軋的不同機架采用。

切分刀粘鐵是指在切分軋制生產(chǎn)過程中切分刀兩側(cè)或一側(cè)粘有鐵屑，如果不及時處理，鐵屑逐漸增多，會導(dǎo)致頂切分導(dǎo)衛(wèi)的工藝故障。主要原因有以下幾個方面：  ①開軋溫度過高。如果開軋溫度過高，同時切分楔處壓下量非常大，會因急劇變形產(chǎn)生大量的熱，造成局部金屬溫度迅速升高，導(dǎo)致切分帶形狀不規(guī)則，引起切分刀粘鐵。  ②切分刀冷卻不好。切分導(dǎo)衛(wèi)為箱體結(jié)構(gòu)，切分刀被封閉在箱體內(nèi)，無單獨冷卻水，全部靠其它件的余水冷卻。正常生產(chǎn)過程中因坯料、軋槽磨損等原因，造成軋件表面帶細小氧化鐵皮，切分帶形狀不規(guī)矩，與切分刀摩擦粘在兩側(cè)，若處理不及時，就會越粘越多，導(dǎo)致頂出口故障。  ③切分輪切不正或未對準軋槽。切分導(dǎo)衛(wèi)安裝非常嚴格，必須保證切分楔、切分輪、切分刀三點一線，對中良好。若安裝不正，就會導(dǎo)致料型與切分輪不能對正而切偏，造成切分帶過大，與切分刀發(fā)生摩擦，引起粘鐵。由于預(yù)精軋機后的軋件斷面小，運行速度快，因此增設(shè)導(dǎo)衛(wèi)尖以改善咬入狀況。

切 分 箱 是 四切 分 軋 制 中 的關(guān) 鍵 設(shè) 備 ，主 要作 用是將 切分 孔 出來 的紅 鋼 撕 成 四條 分 開 的圓 鋼 ，并 將其 正確 導(dǎo)入 下一 道 次 ，其 調(diào) 整 恰 當(dāng)與 否將 關(guān) 系 到能否順 利進 行 切分 。因 此 ，對 切 分 箱 調(diào)整 裝 配 必須 嚴格按 要求 操 作 ，確 保 切 分 箱能 符 合 切 分 要 求切 分箱調(diào) 整 要求 如下 ： (1) 嚴格 按 要求 調(diào)整 切分 輪 問隙 。 (2) 孔 型尖 與 輪尖對 中。  (3 ) 軸心線必須與軋線中線重合。由于型材軋鋼用導(dǎo)衛(wèi)主要是在引進國外技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，國外各大導(dǎo)衛(wèi)公司對導(dǎo)衛(wèi)及其零件的術(shù)語不統(tǒng)一，差異很大，國內(nèi)各導(dǎo)衛(wèi)公司沿襲國外或自創(chuàng)的術(shù)語也很混亂，本標(biāo)準對于型材軋鋼導(dǎo)衛(wèi)有關(guān)的常用術(shù)語進行了定義以便于國內(nèi)外交流和商務(wù)活動。  (4 ) 為保證切分嘴在生產(chǎn)過程 中不出現(xiàn)粘鋼等問題