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運(yùn)馬車品種,其外觀較類似于廂式運(yùn)輸車、半掛/全掛廂式運(yùn)輸車、旅居車、旅居掛車。車輛配備了圍繞馬匹運(yùn)輸過程中所需的裝置和設(shè)施。有些運(yùn)馬車輛還配備了馬夫工作休息間,以及騎馬健身與娛樂等其他設(shè)施(具備了房車的部分或全部功能)。
公司運(yùn)馬車的品種主要有:按牽引方式分類可分為自走型和拖掛型(半掛或全掛);按載馬數(shù)量分類可分為單匹型、2匹型、3匹型、4匹型、5匹型……;按馬匹裝載形式分類可分為直載型和斜載型;按車輛用途分類可分為載馬型和載馬旅居型。產(chǎn)品參數(shù)
運(yùn)馬拖車是馬術(shù)比賽專業(yè)運(yùn)輸車,車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板、馬具箱以及防護(hù)軟包,并可根據(jù)客戶需要安裝空調(diào)、水箱、遮陽(yáng)篷、無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng),為馬匹提供一個(gè)安全、舒適的運(yùn)輸環(huán)境。
拖車車身側(cè)面寬大,是極為理想的廣告位。適合馬匹,馬術(shù),馬具及馬廠張貼大面積宣傳板。
公司提供各類不同型號(hào)的運(yùn)馬車可供客戶選擇,并可為客戶主車改裝提供技術(shù)支持。
根據(jù)客戶的不同需求,我們可以提供訂制化、個(gè)性化的改裝服務(wù) 。
馬匹不愿上運(yùn)馬車怎么辦
常常出來(lái)賽事的馬匹必須具有淡定從容地面上下運(yùn)馬車的專業(yè)技能。但許多 馬匹不愿意進(jìn)到運(yùn)馬車那樣的窄小封閉式并且灰暗的自然環(huán)境,在進(jìn)到運(yùn)馬車時(shí)出現(xiàn)各種各樣抵觸的主要表現(xiàn)。
以便處理馬匹進(jìn)到運(yùn)馬車的難題,人們必須從馬匹的視角考慮來(lái)獨(dú)立思考。馬喜愛在對(duì)外開放、寬敞的室內(nèi)空間里衣食住行,那樣他們能夠更清晰地觀查周邊的自然環(huán)境,及時(shí)處理風(fēng)險(xiǎn)。馬非常少會(huì)在一個(gè)窄小密閉空間歇息,由于如果有捕食者出現(xiàn),它會(huì)像甕中之鱉,插翅難飛。這就是為何許多 馬擔(dān)心進(jìn)到運(yùn)馬車。
馬反感運(yùn)馬車還有一個(gè)緣故就是說(shuō),運(yùn)馬車是他們不常常見到的東西。針對(duì)沒見過的東西,馬經(jīng)害怕恐懼,而馬不容易對(duì)能在馬房或圍場(chǎng)中常常能見到的東西害怕恐懼。此外,運(yùn)馬車還會(huì)繼續(xù)動(dòng),會(huì)傳出極大響聲(在馬上車時(shí)會(huì)有聲音,汽車啟動(dòng)時(shí)還會(huì)繼續(xù)有聲音)
馴馬師尼克松·德克爾曾說(shuō)過,會(huì)讓馬害怕恐懼的東西有三種,“沒見過;會(huì)動(dòng);會(huì)傳出怪異響聲”。對(duì)馬而言,運(yùn)馬車真是是“一級(jí)警報(bào)”。
在開始學(xué)習(xí)如何協(xié)助馬匹戰(zhàn)勝恐懼心理狀態(tài)以前,人們必須先了解調(diào)馬全過程中哪些該做,哪些不應(yīng)該做。
恰當(dāng)?shù)淖鞣?次上車時(shí),為自己和馬匹空出充裕的室內(nèi)空間,別著急,讓馬匹和自身都維持在一個(gè)較為釋放壓力的心態(tài)氣氛中。
·假如馬匹不肯上車,找一個(gè)助手;
·開啟運(yùn)馬車的全部車窗玻璃和門,讓運(yùn)馬車內(nèi)部維持亮堂;
·當(dāng)馬匹徹底上車后,用零食獎(jiǎng)賞馬。
不正確的作法
·不必在一個(gè)噪雜的自然環(huán)境中裝貨;
·在規(guī)定馬匹上車時(shí),不必立在馬匹的正前,那樣做會(huì)給馬工作壓力,而且會(huì)遮擋馬的路;
·不必讓用食材誘發(fā)馬匹上車。