防爆集裝箱

船舶裝卸實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)。過去在件雜貨碼頭，為減少貨損，作業(yè)規(guī)程規(guī)定逢雨天必須關(guān)閉艙口、停止作業(yè)。在多雨季節(jié)，不少

碼頭幾乎有 1／3的日歷時(shí)間不能作業(yè)。為解決這個(gè)難題，不少專家出謀獻(xiàn)策，但始終沒有好辦法。集裝箱運(yùn)輸從根本上解決了這

個(gè)問題，使件雜貨裝卸實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)。

集裝箱可重復(fù)使用。運(yùn)輸件雜貨過程必須有包裝。除去產(chǎn)品自身的外包裝以外，作為一組貨物必須有成組包裝。采用金屬鋼質(zhì)的

集裝箱，可以多次重復(fù)使用，大大降低了包裝成本。除去船公司擁有貨箱以外，國際上出現(xiàn)了箱子租賃業(yè)即租箱公司，為開展集

裝箱運(yùn)輸提供了方便。

近些年集裝箱市場在飛速的發(fā)展，在了解集裝箱的一些簡單概念之后，我們同時(shí)也要注意一下電力集裝箱的一些防銹蝕的知識，

這樣對于我們更長久的使用集裝箱是很有必要的。

化學(xué)腐蝕：金屬表面與周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而引起的腐蝕。比如酸雨、酸霧引起的金屬腐蝕。

電化學(xué)腐蝕：金屬材料（合金或不純的金屬）與電解質(zhì)溶液接觸 , 通過電極反應(yīng)產(chǎn)生的腐蝕。如鐵制品在潮濕環(huán)境下的緩慢銹蝕

。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年由于金屬腐蝕造成的鋼鐵損失約占當(dāng)年鋼產(chǎn)量的10%~20%。也就是說鋼鐵的銹蝕速度（按年計(jì)）大概占結(jié)構(gòu)整體

10%~20%左右。

裝置式修建，用預(yù)制的構(gòu)件在工地裝置而成的修建。這類裝置式修建的長處是制作速度快，受氣象前提制約小，勤儉勞動(dòng)力并可

進(jìn)步修建品質(zhì)。

    裝置式修建的構(gòu)件能夠再工場完成產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)，構(gòu)件就相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，而運(yùn)到現(xiàn)場就能夠直接進(jìn)行裝置，能夠說是既

便利，又快捷，在爭分多秒搶工期的修建范疇，特別無與輪比的優(yōu)越性。裝置式修建施工技術(shù)是我國修建業(yè)成長的必然趨勢。

我們都知道，?；窂U棄物一般具有燃、爆、有毒的特性，其銷毀或再生處理之前的保管非常重要！燃爆及危險(xiǎn)化學(xué)品如缺少安全的儲(chǔ)存環(huán)境，極其容易引起火災(zāi)或有毒化學(xué)品的泄漏，危及人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全。

防爆倉庫適用于學(xué)校、工業(yè)、等使用?；芳皬U棄物場所。根據(jù)需求配備多種系統(tǒng)：滅火系統(tǒng)、緊急救護(hù)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、防泄漏系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、溫濕度控制系統(tǒng)、防爆控制系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)等。

當(dāng)今世界，中國與發(fā)達(dá)國家高速接軌，環(huán)境保護(hù)已然非常重要，以人為本是工業(yè)生產(chǎn)中重要指導(dǎo)，中騰裝備也是響應(yīng)了國家環(huán)保的號召，實(shí)驗(yàn)室危險(xiǎn)廢物污染防治作為固廢處理行業(yè)的一個(gè)重要部分也有望迎來黃金發(fā)展期。