在選擇攪拌容器時，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模(即物料處理量)、攪拌操作目的和物料特性確定攪拌容器的形狀和尺寸，在確定攪拌容器的容積時應(yīng)合理選擇裝料系數(shù)，盡量提高設(shè)備的利用率。如果沒有特殊需要，釜體一般宜選常用的立式圓筒形容器，并選擇適宜的筒體高徑比(或容器裝液高徑比)。若有傳熱要求，則釜體外須設(shè)置夾套結(jié)構(gòu)。夾套種類有整體夾套、螺旋擋板夾套、半管夾套、蜂窩夾套，傳熱效果依次提高但制造成本也相應(yīng)增加當(dāng)攪拌釜臥式放置時，大多進(jìn)行半釜操作。因此臥式釜與立式釜相比有更多的氣-液接觸面積，因而臥式釜常用于氣-液傳質(zhì)過程，如氣-液吸收或從高粘度液體中脫除少量易揮發(fā)物質(zhì)，另一方面，臥式釜的料層較淺，有利于攪拌器將粉末攪動，并可借攪拌器的高速回轉(zhuǎn)使粉體拋揚(yáng)起來，使粉體在瞬間失重狀態(tài)下進(jìn)行混合。

攪拌設(shè)備在很多場合是作為反應(yīng)器來應(yīng)用的。例如在三大合成材料的生產(chǎn)中，以攪拌設(shè)備作為反應(yīng)器的約占反應(yīng)器總數(shù)的90%。

一、攪拌設(shè)備的用途及分類：      

1、用途：在水處理工藝中，攪拌設(shè)備主要用于藥劑的溶解、稀釋、混合反應(yīng)和投加混凝劑或助凝劑。        

2、分類：      

(1)按攪拌功能分：混合攪拌設(shè)備、攪動設(shè)備、懸浮攪拌設(shè)備、分散攪拌設(shè)備等。        

(2)按攪拌方式分：機(jī)械攪拌設(shè)備、水力攪拌設(shè)備、氣體攪拌設(shè)備、磁力攪拌設(shè)備等        

(3)按攪拌目的分：溶藥攪拌設(shè)備、混合攪拌設(shè)備、絮凝攪拌設(shè)備、澄清攪拌設(shè)備、消化池攪拌設(shè)備和水下攪拌設(shè)備等。      

(4)按液體的循環(huán)流動形式分：軸向流和徑向流攪拌器兩類。

氣液分散與傳質(zhì)  攪拌槽內(nèi)的氣液傳質(zhì)大都由液側(cè)阻力控制，比界面積越大，傳質(zhì)能力越強(qiáng)。因此比界面積直接決定了傳質(zhì)速率，而比界面積又是由氣液分散決定的。

4.1 葉輪形式對氣液分散的影響

4.1.1 直葉圓盤渦輪  排量較大。圓盤可以阻止氣泡直接穿過攪拌器，從而降低泛點(diǎn)轉(zhuǎn)速，若沒有圓盤易發(fā)生氣泛。

4.1.2 斜葉圓盤渦輪  屬循環(huán)剪切兼顧型?？色@得較好的氣液分散，氣含率和傳質(zhì)系數(shù)大，攪拌功率較小，泛點(diǎn)轉(zhuǎn)速較低。

4.1.3 彎葉圓盤渦輪  和直葉圓盤渦輪相似，但降低了攪拌功率。

4.1.4半管圓盤  直葉圓盤渦輪背面易形成氣穴而降低效率，而半管葉片的彎曲抑制了氣穴的形成，具有了以下優(yōu)點(diǎn)： 載氣能力提高，泛點(diǎn)轉(zhuǎn)速提高； 改善了分散和傳質(zhì)性能； 泵送能力提高。  

4.1.5 寬葉翼流型攪拌器  葉輪區(qū)的面積率很大，延長了氣體的停留時間，且泵送能力強(qiáng)。

4.2 氣體分布器對氣液分散的影響  氣體進(jìn)入攪拌容器的方式十分重要。氣體一般是在攪拌器下方被噴入容器，噴射環(huán)的直徑小于攪拌器直徑，這樣可以使氣體被充分分散，很大程度的增加氣液接觸面積。但是噴射環(huán)較小會導(dǎo)致攪拌葉片背后形成氣穴。工業(yè)中約有80％的氣體分布采用噴射環(huán)。  大直徑、靠近槽壁安裝的環(huán)形分布器能有效防止氣泛的發(fā)生，但對氣體的分散能力降低了。

5 傳熱  攪拌槽中的氣體行為從兩種途徑影響著傳熱系數(shù)：一是產(chǎn)生兩次循環(huán)流，提高湍流強(qiáng)度；一是氣泡在換熱面上附著，增大熱阻。  斜葉圓盤渦輪＆直葉圓盤渦輪的組合式攪拌器表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)較高，對氣速的變化不敏感。

攪拌裝置的原理

1.取力裝置  

國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。  

2.液壓系統(tǒng)    將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。  

3.減速機(jī)    將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。  

4.操縱機(jī)構(gòu)    

（1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。    

（2）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。