隨著AGV機(jī)器人的應(yīng)用不斷擴(kuò)展以及對性價比要求的不斷提升，國產(chǎn)激光雷達(dá)市場將是快速崛起、百花齊放的大好時機(jī)。從目前來看，布局AGV激光雷達(dá)公司數(shù)不勝數(shù)，并已在相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)上先后取得突破。而深圳砝石智能在國產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè)中占有一席之地，是國內(nèi)較早以工業(yè)應(yīng)用理念開發(fā)激光雷達(dá)的企業(yè)，產(chǎn)品注重一致性、穩(wěn)定性和可靠性。AGV搬運(yùn)機(jī)器人不像人類那樣會累需要休息，它可以24小時全天無休的工作，自由進(jìn)出車間廠房、自動裝貨卸貨，穿梭于工作臺、貨架、倉庫之間，無論搬運(yùn)量多大、搬運(yùn)線路多么復(fù)雜、柔性要求如何，都可以很高質(zhì)量的完成工作。文章到這里，大家都了解了嗎？?

關(guān)于激光雷達(dá)的11個傳聞，你必須知道FMCW（調(diào)頻連續(xù)波）激光雷達(dá)測量光波的相位差而不是飛行時間，因此它具有更高的測量精度（從毫米到微米）。這種精度較高對于測量應(yīng)用是必要的，但是在執(zhí)行障礙物檢測時汽車不需要這種精度，并且厘米級精度就足夠了。激光雷達(dá)突出的特點(diǎn)是在測量3D物體時具有很高的空間分辨率。即使考慮大氣吸收，在大氣中傳播時只能使用四個主要窗口，但這四個窗口的總帶寬也可達(dá)135GHz，為微波以下各波段帶寬之和的5倍。雷達(dá)可以檢測到停在前面的車，但不能判斷車是停在前面還是側(cè)面。在沒有足夠的環(huán)境照明的情況下，相機(jī)也將變得無用。

如今，國內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)品正在迎來發(fā)展，其性能并不遜色于國外產(chǎn)品。

新達(dá)電子科技有限公司表示：“經(jīng)過測試，脈沖激光雷達(dá)在某些應(yīng)用場景下優(yōu)于Sick。而且朝鮮。”

脈沖激光雷達(dá)的原理不同于目前國內(nèi)的三角測量方法和相位測距技術(shù)。它是一種激光發(fā)射qi，可在20納秒內(nèi)發(fā)射高頻脈沖激光。它的光照強(qiáng)度是太陽光的1000倍，因此可以在室外使用。應(yīng)用程序在接收時使用光突發(fā)檢測來過濾掉其他雜波。

激光雷達(dá)具有極高的角度、距離和速度分辨率。首先,角分辨能力高。由于工作波長較短,采用小的光學(xué)接收孔徑就能獲得極高的分辨率。車正中間一個77GHz的LRR，探測距離在150-250米之間，角度為10度左右。如在100km處僅用1O0cm的光學(xué)接收口徑就可分辨相距1m的兩個目標(biāo)。與微波雷達(dá)易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同，自然界中能對激光雷達(dá)起干擾作用的信號源不多,   因此激光雷達(dá)抗有源干擾的能力很強(qiáng)，適于在日益復(fù)雜和激烈的信息環(huán)境中工作。