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天津透水瀝青路面裂縫處理服務(wù)介紹

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 05:57  

瀝青路面主要類別

折疊廠拌瀝青碎石路面也稱黑色碎石路面或開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土路面。其加工工藝和鋪筑工藝接近瀝青混凝土路面,但其孔隙較大(兩者的分界線并不嚴(yán)格,中國(guó)以孔隙率10%為分界)。瀝青碎石混合料可以熱拌熱鋪,也可熱拌冷鋪;熱鋪質(zhì)量較好,用得較普遍。集料的顆粒有同顆粒及有級(jí)配之分,目前多采用有級(jí)配者。和瀝青混凝土相比,瀝青碎石的細(xì)集料和礦粉含量較少,粗集料的比例較大,瀝青用量相應(yīng)也較少。瀝青碎石混合料的熱穩(wěn)定性主要依靠集料顆粒間的鎖結(jié)力,故對(duì)瀝青用量、稠度、混合料的配合比和集料級(jí)配的變動(dòng)范圍可比瀝青混凝土為寬,而仍能保持其熱穩(wěn)定性。但因多孔之故,路面容易滲水和老化,故瀝青碎石常用于面層的下層、聯(lián)結(jié)層、整平層和基層。瀝青路面的再生工藝瀝青路面的再生工藝主要有:①在老化的瀝青路面上噴灑軟化劑,使老化發(fā)脆的瀝青重新變軟,多用于貫入式和表面處治路面的再生。若用于路面的上層時(shí),須加瀝青封層或嵌撒細(xì)粒瀝青混合料。但也有把它鋪在密實(shí)的瀝青面層之上,作透水的防滑層用的。瀝青碎石路面的使用壽命一般短于瀝青混凝土路面,但其工程造價(jià)常較廉。

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瀝青路面的再生工藝

瀝青路面的再生工藝主要有:①在老化的瀝青路面上噴灑軟化劑,使老化發(fā)脆的瀝青重新變軟,多用于貫入式和表面處治路面的再生;帶乳化瀝青破乳、或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后,應(yīng)盡跟著鋪筑瀝青面層,確保粘層不受污染。②將老化了的舊瀝青層挖出,重新軋碎,必要時(shí)加入“再生劑”使瀝青質(zhì)量改進(jìn),并加入部分新的集料和瀝青,重新加工回用;該法可以就地粉碎拌和,也可以集中到工廠拌和,以廠拌熱法加工者質(zhì)量較好。舊瀝青路面材料的再生和回用可節(jié)約瀝青、集料和能耗,減少環(huán)境污染,近年來(lái),已引起各國(guó)筑路部門的注意和推廣使用。

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瀝青路面混合料碾壓  

(1)瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī),選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟,以達(dá)到碾壓效果;快速路和主干道鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于5臺(tái),施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí),壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加;

(2)瀝青混凝土的壓實(shí)層厚度不宜大于100mm,瀝青穩(wěn)定碎石混合料的壓實(shí)層厚度不宜大于120mm,但當(dāng)采用大功率壓路機(jī)且經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明能達(dá)到壓實(shí)度時(shí)允許增大到150mm;

(3)壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成形)三個(gè)階段進(jìn)行,碾壓溫度應(yīng)符合相關(guān)表格數(shù)據(jù)的要求,并根據(jù)混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定;在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能搞的溫度下進(jìn)行;瀝青鋪筑應(yīng)在道路排水系統(tǒng)施工完成后,并對(duì)下承層進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行,同時(shí)調(diào)整好各種檢查井井蓋標(biāo)高。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠;

(4)對(duì)路面邊緣有設(shè)未設(shè)路平石的路緣石支擋時(shí),壓路機(jī)應(yīng)距路緣石20mm~50mm,再采用振動(dòng)夯板或小型壓路機(jī)碾壓;對(duì)加寬及港灣式停車帶等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位,宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓;

(5)SMA路面不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓,采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓;振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓;

(6)碾壓輪在碾壓過(guò)程中應(yīng)保持清潔,有混合料沾輪應(yīng)立即清除;對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,但嚴(yán)禁刷柴油;當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)方式時(shí),必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀,不得漫流;

(7)壓路機(jī)不得在未碾壓成形路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留;振動(dòng)壓路機(jī)在已碾壓成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng);在當(dāng)天碾壓成型的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物;

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