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高空車車主在炎炎夏日下行駛,忽然,他覺得后輪出現(xiàn)了一些問題,而有著多年的高空作業(yè)車駕駛經(jīng)驗(yàn)的他知道,這是車輪爆胎了。之后車主慢慢地將車停在減速帶后,打電話叫拖車。
這個(gè)事件可以知道高空作業(yè)車在夏天是有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)的,此外,該事件中的車主的做法是非常正確的,在發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)車爆胎的時(shí)候,一定不也好踩剎車,應(yīng)該放慢車速將車停下,而造成爆胎的原因很多,特別是在夏天,因?yàn)椋囂サ氖褂铆h(huán)境變得更加的惡劣。
作業(yè)時(shí)要注意的事項(xiàng)?
1.機(jī)手作業(yè)前要排查吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较蚴欠裼腥藛T,這些地方是危險(xiǎn)的,所以在危險(xiǎn)區(qū)域要拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人,避免他人不明情況進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。
2.作業(yè)前檢查索具,并且正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)吊裝作業(yè)中,工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。
國內(nèi)移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)每年銷售量1大的是桅桿式和剪叉式,還有自行式、手推式和電瓶車載式等。國內(nèi)生產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)的廠商較多,但許多廠家的規(guī)模很小,生產(chǎn)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)較低。生產(chǎn)規(guī)模比較大的有杭州賽奇、浙江鼎立、京城重工等。近兩年浙江重工研制出臂架自行式高空作業(yè)平臺(tái)。高空作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定性也使得工作時(shí)間大大縮短,這是傳統(tǒng)的高空作業(yè)工具例如腳手架、吊籃等無法匹及的。臂架自行式高空作業(yè)平臺(tái)銷售量1大的主要集中在造船行業(yè)使用的24米以上直臂自行式高空作業(yè)車,并以進(jìn)口產(chǎn)品為主。隨著造船業(yè)發(fā)展,每個(gè)大型造船廠每年都需要購買20~30臺(tái)直臂自行式高空作業(yè)車,市場需求快速發(fā)展。
高空作業(yè)車操作時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?
1、1重要的使嚴(yán)禁超載作業(yè),超載作業(yè)1容易發(fā)生事故。
2、高空作業(yè)車使用前,施工的負(fù)責(zé)人必須向操作人員進(jìn)行技術(shù)和安全的指導(dǎo)和交待
3、每次使用高空作業(yè)車和升降車工作前必須檢查各項(xiàng)車的使用范圍,并且在使用范圍內(nèi)進(jìn)行清理障礙
物。
4、在使用高空作業(yè)車前,還有一項(xiàng)很重要的準(zhǔn)備工作,首先是要選擇水平的地面(雖然大部分高空作
業(yè)車和升降車有水平感應(yīng),但是還有很少部分車型沒有),如果不平的話需要進(jìn)行墊實(shí)方可才可進(jìn)行工