廣州越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶美式加固帶廠家

無紡布 的確切名稱應是非織造布，或叫不織布。因為它是一種不需要紡紗織布而形成的織物，只是將紡織短纖維或者長絲進行定向或隨機撐列，形成纖網(wǎng)結(jié)構(gòu)，然后采用機械、熱粘或化學等方法加固而成。非織造布突破了傳統(tǒng)的紡織原理，并具有工藝流程短、生產(chǎn)速度快，產(chǎn)量高、成本低、用途廣、原料來源多等特點，

無紡布優(yōu)缺點：

無紡布有很多優(yōu)點：1）通氣性 2）過濾性 3）保溫性 4）吸水性 5）防水性 6）伸縮性 7）不蓬亂 8）手感好、柔軟 9）輕盈 10）有彈性、可復原11）沒有布料的方向性 12）與紡織布相比生產(chǎn)性高、生產(chǎn)速度快 13）價格低、可大量生產(chǎn) 等等。

缺點是：1）與紡織布相比強度和耐久性較差 2）不能象其他布料一樣清洗 3）纖維按一定方向排列、所以容易從直角方向裂開 等等。因此近期生產(chǎn)方法的改善主要放在防止分裂的改良上。

本產(chǎn)品為無紡布彈性捆扎帶，由工程用增強聚酯纖維制成，寬度為42厘米或62厘米。光纖彈性變形小，使用后保證了貨物的小位移，達到了安全的效果。單件成品同時承受4噸/8噸大噸位的應力，在目前可裝重載的集裝箱中，既能保證貨物安全，又有較大的安全余量。PATCH材料也和TY-GARD2000系列一樣，與TY-GARD一起使用。

廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶美式加固帶廠家

Ty-Gard加固帶是美式加固系統(tǒng)為安全的加固方式，是一款由工程強化過的聚酯纖維制成且寬度為42厘米或是62厘米的化學長絲無紡布制柔性捆扎帶。纖維彈性變形小，使用后大程度確保貨物位移小，已達到安全的效果。同時單條成品可承受大4噸/8噸的應力，在目前集裝箱可裝載載重負荷下，既能確保貨物安全亦有很大的安全余量。TY-PATCH也是同TY-GARD2000系列同等材質(zhì)的，tygard與typatch配合使用的。

TY-GARD安全加固系統(tǒng)

一名工人一次培訓幾分鐘即可完成；

二是標準工藝操作；

無需熏蒸；

美觀，可剪可卸，客戶歡迎您的光臨。

未裝滿的集裝箱所需材料應盡量少。

越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶美式加固帶廠家

袋裝貨在裝載和固定時應注意的問題是：

1、電纜的裝接與固定作業(yè)。

線纜是繞著電纜盤運輸?shù)?，裝線纜盤還應注意箱底的局部強度問題。容器中的大鋼索盤只能放置一個層次，一般采用支架來防止?jié)L動。

2、卷鋼的裝固作業(yè)。

鋼卷雖然也屬于集中裝運，但熱軋鋼卷一般比鋼卷輕。當裝載卷鋼時，確保貨物彼此緊貼，并將貨物裝入容器中央。大約重3噸的卷鋼，除了用鋼絲繩或鋼帶通過箱內(nèi)系環(huán)將卷鋼系緊之外，還應該用鋼絲繩或鋼帶將其連接起來；大約重5噸的卷鋼，還應該再用方形木條固定。一般采用鋼絲繩固定，不用鋼帶，因為鋼帶容易斷裂。

TY-GARD加固帶產(chǎn)品介紹

TY-GARD粘結(jié)帶產(chǎn)品是采用高強度的纖維絲、無紡布與特殊粘結(jié)層組合而成的綁帶產(chǎn)品，用于加固集裝箱貨物，保障運輸貨物的安全。滿足美國鐵路 AAR貨物加固認證要求。

高強壓敏丙l烯酸粘結(jié)層，在箱壁上提供高剪切強度，但又易于剝離和去除，不留表面殘留，實現(xiàn)了高強度的加固力和操作的可行性，目前已開發(fā)出16'/41 cm,24/61 cm 2種寬幅規(guī)格產(chǎn)品，每種寬均為TY-GARD2000,TY-GARDDS,TY-GARDREVERSE3大系列。

袋裝貨的裝箱操作

袋裝產(chǎn)品有麻袋，布袋，塑料袋等，主要裝載的是糧食，咖啡，可可，廢物，水泥，粉末化學品等。一般情況下，袋裝材料的防潮、防水性能較差，故裝運完畢后，zui好在貨物頂部鋪上塑料等防水覆蓋物。

廣州越獅實業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶，越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。

TY-GARD介紹

TY-Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，由一層高強度壓敏膠和丙l烯酸粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在貨柜上，又可以卸貨而不會留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。Gard2000在相當大的溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)良的粘合性能。整個固定系統(tǒng)包括：TY-Gard2000,TY-Patch,TY-Toolkit。非安裝過程

想要了解TY-GARD2020加固帶的相關信息可以咨詢廣州越獅實業(yè)有限公司。

無紡布纖維加固帶

如今的市場上很多行業(yè)都可以看到補強帶的身影，還有很多產(chǎn)品需要補強帶。在環(huán)保包帶中用得更多，因為現(xiàn)在是提倡環(huán)保的時代，所以很多廠家都應在這個環(huán)保時代生產(chǎn)出現(xiàn)在的環(huán)保包帶。環(huán)境友好型包帶又被大家變成了綠色包帶。

由于歐美國家對集裝箱加固要求越來越高，港口查驗工作也越來越嚴格。傳統(tǒng)的國內(nèi)貨主用木材加固、綁扎、金屬扣等方法已不能適應歐美各港口當局對化工產(chǎn)品加固的嚴格要求。