勞斯萊斯庫(kù)里南座椅

五座版后排支持電動(dòng)放倒功能，讓后備箱的空間由 560L 擴(kuò)展至 1930L。后備廂與后排椅背之間的蓋板還可以電動(dòng)升降，以便支撐柔軟的長(zhǎng)條物體。這里有一個(gè)細(xì)節(jié)：后排座椅的頭枕在折疊時(shí)，還會(huì)自動(dòng)延長(zhǎng)，以免折疊后壓到后排椅墊，留下壓痕。

后排乘客配備了木質(zhì)小桌板，可以通過(guò)兩側(cè)各有兩個(gè)鋁制按鈕，可以分別控制小桌板和屏幕。另外屏幕具有觸摸感應(yīng)功能，可以控制內(nèi)飾的大部分功能。因此雖然有大量科技東西融入，但它們都可以隱藏起來(lái)，用于讓整個(gè)內(nèi)飾體現(xiàn)出的勞斯萊斯特有的奢華。

發(fā)動(dòng)機(jī)

來(lái)自熟悉的 6.75L V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，它產(chǎn)生 563hp 馬力和 850Nm。蘊(yùn)藏有足夠的動(dòng)力來(lái)讓這臺(tái)車(chē)快速加速，1600 rpm 的時(shí)候?yàn)槟闾峁┤縿?dòng)力，這臺(tái)勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)給你感覺(jué)就是「底氣」。 此外上車(chē)之前有個(gè)小細(xì)節(jié)，如果你身上帶著鑰匙，走近車(chē)輛時(shí)候車(chē)身會(huì)自動(dòng)降低，標(biāo)配的空氣懸掛除了針對(duì)惡劣路面用途之外也能主動(dòng)降低 40mm 增加上車(chē)的便利性。 5.3m 車(chē)長(zhǎng)，2.1m 車(chē)寬，1.8m 車(chē)高，2660kg 的車(chē)重（比幻影重 100kg），很有氣勢(shì)。但上手后輕盈的轉(zhuǎn)向和懶惰的油門(mén)讓我一下對(duì)這臺(tái)車(chē)放松警惕。我和身旁的工作人員打趣，這應(yīng)該是開(kāi)過(guò)輕松的勞斯萊斯車(chē)型。而時(shí)下一些大型車(chē)的駕駛和操控，總是讓你感受不到這是在開(kāi)大車(chē)的恐懼感。

勞斯萊斯SUV

勞斯萊斯并不是個(gè)擁有SUV的超豪華品牌，在此之前，已經(jīng)有其他的超豪華品牌在這個(gè)領(lǐng)域作出嘗試，并取得不錯(cuò)的成績(jī)，但勞斯萊斯仍然不急著推出SUV車(chē)型。盡管消費(fèi)者對(duì)SUV的喜愛(ài)溢于言表，盡管在這段真空期，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)布了一組又一組誘人的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，但勞斯萊斯依然保持著從容的態(tài)度。慢工出細(xì)活，直到現(xiàn)在，庫(kù)里南，來(lái)了。初見(jiàn)庫(kù)里南，車(chē)頭的布局與全新一代幻影很相似，但是所有元素都被放大了。包括帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵、全LED車(chē)燈，底部的鏤空的格柵，尺寸都要比全新一代幻影更大一些。但不要因此覺(jué)得勞斯萊斯偷懶，庫(kù)里南基于全新鋁制的“奢華構(gòu)架”打造，這個(gè)構(gòu)架是勞斯萊斯獨(dú)自研發(fā)完成，并沒(méi)有與其他品牌共享，。所以客戶(hù)也不需要為此妥協(xié)。