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車庫無振動止滑坡道廠家-專業(yè)團隊「多圖」

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發(fā)布時間:2021-08-30 13:38  








 凹槽式施工施工方法:防滑道材料及放置由硬化劑施工方完成。提前1天把所用木條完全浸泡于水中?;炷脸跄胺胖霉潭0寮芭蛎浐蟮哪緱l。防滑拉紋施工方法:混凝土澆注后,平整面層,除去泌水,交硬化劑施工方。硬化劑經(jīng)壓實、打抹等工藝后,在適當軟硬度使用拉紋抹子沿一定方向拉紋。坡道材料體系是一種三組分、反應硬化型環(huán)氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質(zhì)流體,采用設備噴涂完成。是一種綠色環(huán)保材料。






 抗壓層用于保護基礎地面不被磨損,一般使用黃色骨料添加水性樹脂進行攪拌施工。止滑層作用于表面,增加表面的防滑效果,美觀安全,車輛行駛有一定的舒適感。粘合料用于坡道的膠合中層和防滑面層,三組份,水性環(huán)保材料,反應硬化型。良好的抗壓強 度、表面硬度、耐侯性、韌性。坡道材料由環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂、反應型C組分組成,綜合了環(huán)氧的附著力和強度,聚 氨酯的耐侯性和韌性,C組分的耐侯性和硬度等優(yōu)點,開發(fā)的路面專有材料。













 車庫出入口防滑坡道不僅用于車庫防滑坡道,還可以應用于室外彩色路面場所,包括斜坡防滑、人行步道防滑等場所。無震動防滑坡道的施工厚度對于其使用壽命有一定的影響,一般施工厚度在6mm左右,可以達到正常使用標準,如果想達到10年以上的使用壽命,施工厚度在10mm以上,無震動防滑坡道材料包括水性樹脂和坡道骨料,顏色分為黃、綠、灰三種,根據(jù)一定的比例將水性樹脂和坡道骨料進行攪拌批刮,干燥后即可成型,

















 坡道基層應具備條件:混凝土表層施工完畢,養(yǎng)護14天后,方可進行坡道施工。建議所做的混凝土表層的強度在C25以上,并保證地面密實。無震動防滑坡道特點:它可以將車子的震動降到,也就是任何重量的車子行駛到坡道上后,都不會有明顯的震動現(xiàn)象。坡道材料體系是一種三組分、反應硬化型環(huán)氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質(zhì)流體,采用設備噴涂完成。是一種綠色環(huán)保材料。









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