鑄鋁廠商在加工過程中，隨著加工表面精度提高之后，有必然會(huì)同時(shí)得到較細(xì)的表面粗糙度，但隨著表面粗糙度值得降低，加工費(fèi)用又要增加。因此，操作者在決定精度時(shí)，先要保障零件性能要求，同時(shí)也要考慮工藝條件及零件的制造成本等諸多因素。鑄造模具具有耐腐蝕、耐摩擦、耐高低溫且抗高壓、無撞擊噪音，具有承載水平高，裝飾效果好，外形美觀，使用壽命長(zhǎng)，便于安裝維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。使用方面要注意提取、裝模試模、制造、回收當(dāng)中常遇到的困難，如找不到模子或模子已損壞不能使用﹔裝模試模后發(fā)現(xiàn)模具需要維修﹔制造時(shí)沒有留意模具壽命已過，從而影響了產(chǎn)品品質(zhì)﹔使用完的井蓋模具沒有記錄其狀態(tài)，導(dǎo)致日后再使用時(shí)延誤了生產(chǎn)期限等。

解決鋁壓鑄件硬質(zhì)點(diǎn)問題的途徑

為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理，對(duì)作業(yè)規(guī)范進(jìn)行了改善：①回爐料的使用嚴(yán)格規(guī)范化，在使用前，專人對(duì)回爐料中的鋼鐵類鑲嵌件進(jìn)行分選，熔煉工具要求刷涂料，烘干后方可使用。②控制熔煉溫度，熔化后及保溫過程中嚴(yán)禁加冷料錠，防止因合金成分偏析產(chǎn)生沉淀物硬質(zhì)點(diǎn)。③鋁液在保溫爐中非生產(chǎn)存放時(shí)間較長(zhǎng)不準(zhǔn)超過2h，超過2h必須倒掉，重新熔化及精煉處理，防止合金成分偏析。④建立每周一次的清爐制度，對(duì)于熔煉爐及保溫爐爐底的金屬雜質(zhì)沉積物進(jìn)行清理。⑤鋁液停用時(shí)，熔爐內(nèi)及中轉(zhuǎn)包內(nèi)鋁液要及時(shí)倒出，防止鋁液在包中停放時(shí)間過長(zhǎng)，因鋁液凝固而造成爐(包)襯脫落，進(jìn)入鋁液形成鑄件硬質(zhì)點(diǎn)。

解決鋁壓鑄件的硬質(zhì)點(diǎn)問題，主要應(yīng)做好以下3個(gè)方面的工作：①一定要把好原材料入廠關(guān)，必要時(shí)對(duì)鋁合金生產(chǎn)廠提出特別要求，嚴(yán)格管控，納入對(duì)供應(yīng)商的考核管理。②嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝，要選擇與生產(chǎn)產(chǎn)品相適應(yīng)的熔煉及鋁熔體處理設(shè)備，根據(jù)產(chǎn)品的要求和設(shè)備能力設(shè)計(jì)出合理的工藝參數(shù)。③嚴(yán)格生產(chǎn)管控，解決工人作業(yè)環(huán)節(jié)中的問題。

鑄造件是應(yīng)用普遍的一種產(chǎn)品，冷卻水在壓鑄件的消費(fèi)成型中起著十分重要的作用，影響著壓鑄件的外表質(zhì)量和運(yùn)用壽命。壓鑄件應(yīng)先關(guān)閉冷卻水，讓壓鑄件預(yù)熱到相應(yīng)溫度后整體開端冷卻，再冷卻強(qiáng)度停止調(diào)理，使鋁合金壓鑄件到達(dá)相應(yīng)的熱均衡。單獨(dú)局部的深腔模具能夠采用點(diǎn)冷式構(gòu)造，鋁液長(zhǎng)時(shí)間附著在壓鑄件上，會(huì)使壓鑄件變得有粘模拉傷的現(xiàn)象呈現(xiàn)。需求通點(diǎn)冷卻水停止強(qiáng)迫冷卻，確保冷卻水冷進(jìn)熱出。成型部位普遍不深的構(gòu)造能夠運(yùn)用整體冷卻構(gòu)造，通常過熱的中央需求冷卻。冷卻水還觸及到對(duì)壓鑄件的維護(hù)作用，冷卻水道易被水垢梗塞，交換密封圈，鉆出水垢，確保冷卻水，從而到達(dá)冷卻的目的，保證模具工作溫度在相應(yīng)的范圍內(nèi)

鑄鋁件加工表面出現(xiàn)擠傷怎么辦？

加工中心給鑄鋁件外表鉆孔時(shí)，運(yùn)用麻花鉆頭甩出鋁屑同時(shí)小鋁屑被擠壓會(huì)吸附在非加工面很難去除，切削液濃度調(diào)整也沒有方法改善的狀況下，應(yīng)該怎樣辦呢？

劃痕不是很深的狀況下，倡議細(xì)砂紙打磨。2.增大加工量的請(qǐng)求。3.消費(fèi)中盡量輕拿輕放，盡量防止隨意拖動(dòng)或翻動(dòng)鋁鑄件。4.進(jìn)步修模質(zhì)量，模具定期氮化并嚴(yán)厲執(zhí)行氮化工藝請(qǐng)求。

鑄鋁件具有一些其他鑄件無法比較的優(yōu)勢(shì)，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，使它廣受用戶的喜愛，特別是在汽車輕量化以來，鑄造鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中到了普遍的應(yīng)用。