南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、升降柱、自動(dòng)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格全，操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣，歡迎您前來(lái)咨詢！

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)如何在場(chǎng)景下對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別

  目前各地的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)水平參差不齊，大多數(shù)采用露天出入口，光影情況復(fù)雜，更兼以車(chē)輛運(yùn)行形成車(chē)牌大角度等因素，使得車(chē)牌識(shí)別難度加劇，那么車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是如何在以下場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)牌的準(zhǔn)確識(shí)別的呢？

一、雨霧等惡劣天氣下

  雨霧天攝像機(jī)獲取的車(chē)牌圖像嚴(yán)重退化，限制和影響了監(jiān)控識(shí)別效用的發(fā)揮，目前主要采用圖像復(fù)原技術(shù)，雨霧天圖像的復(fù)原主要依據(jù)建模去除雨霧的影響，它充分考慮圖像質(zhì)量下降的原因，從根本上分析圖像退化與大氣散射的關(guān)系，從而還原真實(shí)的圖像。

二、夜間光線暗淡的情況

  夜間在車(chē)輛大燈的照射下，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)所獲取到的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的，這為圖像的識(shí)別帶來(lái)了困難，解決這個(gè)問(wèn)題通常會(huì)用到智能補(bǔ)光技術(shù)，這個(gè)技術(shù)是靠智能算法控制的，保證夜間與白天看車(chē)牌效果；具有強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。

三、車(chē)牌大角度問(wèn)題

  車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車(chē)牌，大角度帶來(lái)的車(chē)牌成像變形是車(chē)牌識(shí)別公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn)，所以對(duì)于大角度的停車(chē)場(chǎng)出入口通常采用雙方向雙攝像機(jī)進(jìn)行抓拍，兩臺(tái)攝像機(jī)各自安裝在出現(xiàn)大角度問(wèn)題的出口或者入口處，當(dāng)有車(chē)輛行駛過(guò)來(lái)觸發(fā)地感線圈時(shí)，兩臺(tái)攝像機(jī)分別從兩個(gè)不同角度分別進(jìn)行抓拍，兩個(gè)攝像機(jī)會(huì)分別向云平臺(tái)上報(bào)車(chē)牌信息，包括車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌打分值、抓拍全景圖片、車(chē)牌特寫(xiě)圖片等，平臺(tái)根據(jù)分值高的車(chē)牌信息為處理結(jié)果。

快速卷門(mén)控制發(fā)生的控制失效原因

   很多的工廠里邊都會(huì)運(yùn)用快速卷門(mén)，是因?yàn)檫@種工業(yè)門(mén)具備防火防盜的功能?？墒沁@種門(mén)一般都是招供或許是車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出的，所以開(kāi)啟關(guān)閉非常的頻繁。以致于長(zhǎng)期的運(yùn)用會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，例如操控失效?？焖倬黹T(mén)操控失效是怎么樣回事呢?是什么原因造成的呢?有什么方法處理呢?咱們來(lái)看看下面的介紹。

   一般來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期運(yùn)用快速卷簾門(mén)，產(chǎn)生的操控失效原因主要可能是下面的幾個(gè)：

   這種工業(yè)門(mén)的繼電器的接觸點(diǎn)出現(xiàn)粘死的狀況，這時(shí)候咱們需求替換繼電器。

   快速卷簾門(mén)的行程微動(dòng)，開(kāi)關(guān)失效或許是出片變形。如果是這樣的話，那就需求替換微動(dòng)開(kāi)關(guān)或觸片。

   這種門(mén)的靠板螺絲產(chǎn)生松動(dòng)的狀況，易導(dǎo)致靠板的移位。這種狀況僅僅需求緊定滑塊螺釘并使靠板復(fù)位。

   這種工業(yè)門(mén)的滑塊或螺母不能隨絲桿滾動(dòng)而移動(dòng)。這個(gè)可能便是需求潤(rùn)滑或許其他的處理方法了。

   快速卷門(mén)的限位器傳動(dòng)齒輪產(chǎn)生破損。產(chǎn)生這種狀況的話，那么就需求進(jìn)行替換限位器傳動(dòng)齒輪。

   快速卷簾門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉的上下鍵被卡死。這個(gè)簡(jiǎn)單，按鈕壞了就替換按鈕就行了。

   電動(dòng)伸縮門(mén) 門(mén)體采 用好的 鋁 合金及普 通方管制 作，采用 平行 四邊形原 理交接，伸縮 靈活行程 較大.因此在使用 電動(dòng)伸縮門(mén)時(shí) 有些細(xì)節(jié) 需 要我們注意，具 體的我們一起來(lái)看 看吧！

 1.在關(guān) 門(mén)或者開(kāi)門(mén)過(guò) 程中禁 止頭、手、腳、身 體以及任 何動(dòng)物、物體伸 入或伸 進(jìn)門(mén)體的任何部 位或機(jī)頭運(yùn)行方 向的前 方.

  2.如 果遇到火災(zāi)或 不可抗 擊的外來(lái)因素影響 人群的平 安時(shí)，請(qǐng)按“開(kāi)”門(mén) 鍵或用離 合器鑰匙使離 合器分離，把門(mén) 推開(kāi)，以便疏 散 人群.

  3.嚴(yán)禁人 或?qū)櫸飶?門(mén)體頂部跨越和 門(mén)體交叉 縫中出入，通過(guò)及掛 放任何物 件.

  4.開(kāi) 門(mén)或關(guān) 門(mén)前須觀 察門(mén)體的周 圍有無(wú)人員和 動(dòng)物，如 有要引離 現(xiàn)場(chǎng).

  5.開(kāi)門(mén)或 關(guān)門(mén) 前必須檢查 門(mén)體的任何部 位（門(mén)體下方、地 面上）有無(wú)任何雜 物，如有 則須清除.

  6.不 可在關(guān)門(mén)過(guò)程中機(jī) 頭已過(guò)紅外 線限位磁 鐵時(shí)強(qiáng)行 穿過(guò)門(mén)體.

  7.下雨、打 雷時(shí) 要及時(shí) 切斷電源，遇強(qiáng)臺(tái) 風(fēng)時(shí)須 把門(mén)體收回 門(mén)洞.

  8.不要 損壞、擠壓和捆綁 電源線.電源線 在使 用中，破損、老 化的 要及時(shí) 自行更換.長(zhǎng)時(shí)間 不用時(shí)需拔 下電源.

  9.冬季 冰雪天氣 使用時(shí) 需先清理 走輪、導(dǎo) 向條、門(mén) 排電纜線 及門(mén)體所有活 動(dòng)部位上的積 雪和冰塊，再用 手多來(lái)回 推動(dòng)門(mén)排幾次.

  10.門(mén)體禁止非 專(zhuān)職人員拆 卸、維修與改 裝。

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電動(dòng)卷閘門(mén)安裝好卷閘門(mén)門(mén)頭重要性

左右支架的安裝主要有以下步驟要求進(jìn)行：

  1．支架安裝之前要先把門(mén)洞（寬、高）和凈空高度的實(shí)際尺寸測(cè)量出來(lái)，只有確定的門(mén)洞尺寸才能根據(jù)數(shù)據(jù)定出安裝位置；

  2．用水平尺定好支架上端面平行線，支架外端點(diǎn)必須與導(dǎo)軌邊側(cè)垂直；

  3．在墻壁上打孔，用膨脹螺釘把支架固定好。假如門(mén)洞超過(guò)4.2m，支架下面需加30x30mm角鐵焊接 與支架成三角形，以增加支架的承載力。

  4．用水平管引點(diǎn)到另外一邊支架位置，安裝方法與一邊支架相同；

  5．利用水平管（或水平儀）調(diào)試兩個(gè)支架的水平度；

  6．為了使卷閘門(mén)能順暢地操作，固定支架必須保證相當(dāng)?shù)乃?，同時(shí)為了美觀應(yīng)考慮左右兩個(gè)支架與門(mén)體和門(mén)洞的對(duì)稱。