廣州旗興企業(yè)--16年專注解決各種復(fù)雜疑難的大小凈化工程項(xiàng)目，環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)裝修，專業(yè)凈化無塵車間

  無塵車間凈化工程（Clean Room)，亦稱為無塵室或潔凈室工程（clean room），是設(shè)計(jì)和承建一間具備空氣過濾、凈化、輸送、循環(huán)功能，由相關(guān)凈化構(gòu)造材料和過濾裝置組成的房間，其中用特定的、規(guī)則的操作程序，通過相應(yīng)的凈化空調(diào)機(jī)組設(shè)備來控制房間內(nèi)部的空氣懸浮微粒濃度、溫度、濕度、壓差值以及噪音、照明系數(shù)、靜電控制等環(huán)境指標(biāo)，將空間范圍內(nèi)空氣中的微粒子、有害空氣、細(xì)菌等污染物排除，從而達(dá)到相應(yīng)的凈化車間潔凈度級別。廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，無塵車間凈化，環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)裝修，凈化車間裝修恒溫恒濕潔凈實(shí)驗(yàn)室維護(hù)結(jié)構(gòu)要求恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室為高度潔凈房間，對房間的維護(hù)結(jié)構(gòu)有特殊的要求，材料要求為防塵、不產(chǎn)塵、易清洗為主：天花--一般采用彩鋼板天花，或者其他潔凈板天花。

    潔凈工程是一個應(yīng)用行業(yè)非常廣泛的基礎(chǔ)性配套產(chǎn)業(yè)，無塵車間空氣潔凈等級從10級至30萬級不等，其中萬級潔凈車間、十萬級無塵車間應(yīng)用為廣泛，在光電子、半導(dǎo)體、PCB線路板、新能源、新材料、制藥、生物工程、食品飲料、化妝品、實(shí)驗(yàn)室、航天科技、汽車噴涂等領(lǐng)域，廣州旗興擁有眾多成功的凈化工程案例。(3)空調(diào)風(fēng)量確定按室內(nèi)負(fù)荷(夏)為21．5kW(其中圍護(hù)結(jié)構(gòu)負(fù)荷占26．2％)，熱濕比約 ，送風(fēng)溫差<。

    運(yùn)行狀態(tài)良好的無塵潔凈室，首先要求有合理的凈化空調(diào)系統(tǒng)機(jī)組設(shè)施，而且也要求生產(chǎn)工藝、基礎(chǔ)建筑及其他專業(yè)采取相應(yīng)的必要措施。5、其他的位置如倉庫、辦公區(qū)域等位置綜合考慮，設(shè)計(jì)原則為人和物互補(bǔ)穿越，潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)都能有效分隔。其次，維護(hù)好無塵凈化車間及其他潔凈場所，前提不但要有合理的凈化方案設(shè)計(jì)，以及要求符合潔凈行業(yè)規(guī)范的 凈化工程施工技術(shù)和安裝工藝，而且還要有正確的潔凈室使用規(guī)范和科學(xué)的維護(hù)管理制度。

     為使?jié)崈羰耀@得良好的效果，潔凈室空氣系統(tǒng)一般而言必須滿足四個核心條件：

一、潔凈室內(nèi)送風(fēng)氣流的潔凈度

二、氣流組織和風(fēng)速

三、送風(fēng)量或風(fēng)速

      足夠的通風(fēng)換氣量是為了稀釋和排除潔凈室內(nèi)污染空氣，根據(jù)不同的潔凈度要求，當(dāng)潔凈室潔凈等級要求較高或凈化車間內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)生污染物較多時(shí)，適當(dāng)增加換氣次數(shù)。

四、靜壓差

       潔凈室維持一定的正壓是保證潔凈室不受或少受污染，以維持設(shè)計(jì)潔凈度等級必不可少地條件之一。即便是負(fù)壓潔凈室，它也必須有不低于它潔凈度級別地相鄰房間或套間維持一定地正壓，負(fù)壓潔凈室的潔凈度才能得以維持。

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口罩廠無塵車間平面方案設(shè)計(jì)

1確定車間的人物流進(jìn)出口位置

必須做到人物流路線合理短捷，互不交叉干擾，并與廠區(qū)總體人物流路線吻合。

人員進(jìn)出車間的路線：更衣 → 洗手消毒/緩沖 → 風(fēng)淋消毒 → 潔凈走廊 → 各個潔凈車間

2劃分生產(chǎn)線和輔助區(qū)

如倉庫、辦公、質(zhì)檢等在車間內(nèi)的位置應(yīng)綜合考慮 (包括空調(diào)凈化工程制冷、配電、制水站等)。設(shè)計(jì)原則為人物流路線合理、互不交叉干擾，操作方便，各區(qū)域相對獨(dú)立、相互無干擾，流體輸送管道。

3功能間設(shè)計(jì)

不論是輔助區(qū)，還是生產(chǎn)線，其均應(yīng)滿足生產(chǎn)要求和操作的方便性，盡量減少物料和人員的往返，各功能間不得相互穿越；潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)、無菌操作區(qū)和非無菌操作區(qū)能有效分隔。

4合理調(diào)整

完成初步布置后，進(jìn)一步分析布置的合理性，進(jìn)行合理適當(dāng)調(diào)整，以得到的布局。

一般來說，無塵車間的平面布置可以有以下幾種方式：

兩端式：潔凈區(qū)設(shè)在一邊，另一邊設(shè)準(zhǔn)潔凈和輔助用房。

內(nèi)配式：無塵車間設(shè)在外圍，而走廊設(shè)在內(nèi)部，這種走廊的潔凈度級別一般都較高，甚至和無塵車間同級。

核心式：為了節(jié)約用地、縮短管線，可以潔凈區(qū)為核心，上下左右被各種輔助用房和隱蔽管道的空間包圍起來，這種方式避開室外氣候?qū)崈魠^(qū)的影響，減少了冷熱能耗，利于節(jié)能。

外環(huán)繞式：外可以有窗和無窗，兼作參觀和放置一些設(shè)備用，有的在外廊內(nèi)設(shè)值班采暖，外窗必須是雙層密封窗。

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鋰離子電池車間三面墻被炸飛， 巨大能量來自何方？

2016年7月10日上午9時(shí)許，深圳某電池廠B棟4樓生產(chǎn)車間發(fā)生火災(zāi)事故，900多平方米車間三面墻體大部分被炸飛只剩下柱子，樓面地板形成一向下彎曲的高約10cm弧形，存放的電芯絕大部分炸飛，為嚴(yán)重的區(qū)域一側(cè)的電梯轎廂是被炸毀，鋼制導(dǎo)軌嚴(yán)重變形?？赡M汽車在道路上行駛時(shí)的各種氣候條件(風(fēng)速、溫度、濕度、日照)和汽車運(yùn)行狀態(tài)（車速、行駛阻力等），以測定汽車在一定條件下運(yùn)行的性能及與汽車工作的相容性。沖擊波波及整棟建筑物、相鄰廠房及周邊街鋪。

如此巨大的能量來自于哪里呢？業(yè)內(nèi)外人士都感到茫然，技術(shù)原因分析成了事故調(diào)查的焦點(diǎn)。在事故調(diào)查過程中，

A.排除人為破壞、電氣故障、雷擊因素和來自廠房外部引火源

B.排除現(xiàn)場存放的電解液起火

C.排除NMP

D.排除其他危險(xiǎn)化學(xué)品

但是，事實(shí)發(fā)生了，為什么？

進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)：

起火原因

著火的是在老化房的個別電芯，在高溫老化的環(huán)境中因內(nèi)部短路發(fā)生熱失控燃燒；燃燒釋放的熱量引起其周圍其他電芯溫度升高，電芯的隔膜熔化、電芯正負(fù)極短路，從而發(fā)生更強(qiáng)烈的熱失控，形成電芯的連鎖燃燒反應(yīng)。

原因

鋰離子電芯燃燒放出的熱量同時(shí)導(dǎo)致大量的電芯熔化，并釋放出大量的氣體。高溫老化房溫度升高，致使火災(zāi)進(jìn)一步蔓延，引起局部小的，釋放的氣體和燃燒放出的熱量傳導(dǎo)到常溫靜置區(qū)、OCV測試區(qū)，引起更大的。

自9時(shí)16分23秒，接連發(fā)生了二次劇烈的和多次小。

事故直接原因

在四樓高溫老化房存放的電芯中，單個劣質(zhì)電芯出現(xiàn)局部短路和熱失控，引起周邊電池的著火導(dǎo)致高溫老化房著火并發(fā)生，燃燒的熱量導(dǎo)致四樓的常溫靜置區(qū)、OCV測試區(qū)等電池放出大量可燃性氣體，可燃?xì)怏w濃度達(dá)到了極限，在四樓窗全部關(guān)閉的情況下，在密閉空間內(nèi)發(fā)生。3、焊合成型：將鼻梁條放置于口罩片上方，然后將口罩片折疊并包裹鼻梁條。