碼頭護(hù)舷防沖板是采用純新高分子量聚乙烯材料,經(jīng)大型數(shù)控模壓設(shè)備制成。碼頭護(hù)舷防沖板具有重量輕,耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕,抗紫外線,抗老化、摩擦系數(shù)低、防震、防噪音等眾多優(yōu)良性能。

碼頭護(hù)舷防沖板護(hù)舷貼面板性能：碼頭護(hù)舷防沖板自船尾向船腫一定長度范圍內(nèi)，在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm鋼板制護(hù)舷板，防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。

碼頭護(hù)舷防沖板加工過程要求特別高的純凈度，乙烯單體雜質(zhì)控制在百萬分之幾。它綜合了大部分塑料的優(yōu)越性能,耐沖擊,耐低溫,耐磨損,耐化學(xué)腐蝕,自身潤滑,吸收沖擊能,這六個特性是目前塑料中所具有的較高數(shù)值,近年來這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用,需求量越來越大。產(chǎn)品是一種白色粉末，顆粒大小與相近。該聚合物通過溶液粘度的方法來檢測，據(jù)此計算特性粘度 （IV）和分子量(MW）。UHMWPE按ASTM定義其重均分子量（MW）大于300萬。 現(xiàn)有的 UHMWPE品級的 MW在300～ 600萬之間。一些品級含添加劑，為特殊終應(yīng)用。 通常,UHMW料不加添加劑，并可不需穩(wěn)定劑進(jìn)行燒結(jié)和鍛制。

碼頭護(hù)舷防沖板主要的突出性能有哪些？

一，護(hù)舷貼面板在反向作用力的情況下，把變形范圍增大了0.13，吸收水分的功能也提高了0.2。吸收量（KN-M）由原來的167提升了到了200.吸水能力提高了0.18。在壓延護(hù)舷系列中，在單位重量內(nèi)吸收的能量了0.2左右。二，護(hù)舷貼面板前面可以安裝PE板材，減少摩察系數(shù)，使靠泊剪切力大大降低。 碼頭護(hù)舷板可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有良好的抗沖擊性能，替代傳統(tǒng)的鋼制護(hù)弦，有單獨(dú)作護(hù)弦板，有橡膠復(fù)合，廣泛運(yùn)用各大港口。可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對船體和防沖板、橡膠護(hù)舷，碼頭的影響。三，護(hù)舷貼面板的前沿設(shè)有防沖鋼架，從而大大的降低了船舶的旁邊的面壓力，根據(jù)需要，面壓力可達(dá)26000kg/米2，特別適合于大型船舶靠泊。由于單位反向力吸收能量高，有特別適合于外海碼頭的需要，特別是墩式碼頭。

碼頭護(hù)舷防沖板港口碼頭防撞護(hù)舷板具有重量輕、抗沖擊、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、無毒性、無污染、不易粘附異物、能吸收震動沖擊和防噪聲等優(yōu)良性能，是代替鋼銅鋁等金屬材料的佳材料?？捎行Х乐褂捎谧贤饩€照射和船體沖擊對船體和防沖板、橡膠護(hù)舷，碼頭的影響。港口護(hù)舷防撞貼面板 分子聚乙烯拐板，分子聚乙烯邊角板，分子聚乙烯平面板 可根據(jù)不同港口碼頭要求生產(chǎn)定制。適用性廣，也可作為船舶防撞裝置。反力低,面壓小，吸能量合理；對船舶靠泊時的恒搖和縱搖適應(yīng)性強(qiáng)；安裝維護(hù)方便。碼頭護(hù)舷防沖板具有很好的耐老化性能，使用時間更長，高分子量聚乙烯護(hù)舷板具有重量輕，抗沖擊，耐磨損，耐腐蝕，耐老化，摩擦系數(shù)小，可防止由于紫外線照射。