1、使用的破碎錘(帶有蓄能器)

分析：劣質(zhì)破碎錘由于設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問題，使用中故障率高，更容易造成挖掘機(jī)損壞。

2、合適的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(中等油門)

分析：由于破碎錘對(duì)工作壓力及流量要求較低(如20噸級(jí)挖掘機(jī)，工作壓力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油門即可工作;若大油門工作不但不會(huì)提高打擊力度還會(huì)造成液壓油異常升溫，對(duì)液壓系統(tǒng)也會(huì)傷害較大;

歐特破碎錘云南直營(yíng)店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

破碎錘上常見的螺絲有通體螺栓，夾板螺栓，高壓包緊固螺絲，外置換向閥固定螺絲等等~。螺絲的重要性不亞于機(jī)器里面的關(guān)鍵部位，正因?yàn)檫@樣，工程機(jī)械里面的小松和卡特挖掘機(jī)在制造時(shí)全車所有螺絲都是自己制作的，打的有專用標(biāo)記，大家可以留意一下。

勿觸碰破碎作業(yè)后的釬桿，避免；

導(dǎo)向套需與被打物保持一定距離，避免粉塵進(jìn)入破碎錘內(nèi)部；

防止挖機(jī)大小臂的油缸上下死點(diǎn)作業(yè)，避免挖機(jī)油缸故障；

常檢查釬桿浮動(dòng)量，過大時(shí)，要檢查釬桿及其間隙；

破碎作業(yè)中，要常檢查軟管抖動(dòng)幅度，如果軟管抖動(dòng)劇烈，即刻停止作業(yè)，檢測(cè)高低氮壓。

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