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U型鋼支架是煤礦支護的一種被動支護，抗拉強度、抗壓強度較高，同時具有良好的韌性性能，支撐力較高，支護強度大，可多次使用，被廣泛地應用于礦山u巷，特別是在深部復雜巷道以及松軟煤層巷道中。

連接件。

連接件是支架節(jié)與節(jié)間的卡緊裝置，可以起節(jié)間的連接作用，還可以將連接的兩節(jié)型鋼接頭部分壓緊，提供預緊力，使U型鋼之間具有摩擦力，從而保證拱形支架具有一定的工作阻力和一定的可縮量。

架間拉桿。

架間拉桿的作用是增強支架整體相對穩(wěn)定性，將支架從縱向聯接起來，形成整體。

U型鋼支架主要特點：承受壓力大，支撐時間久，易安裝不易變形等特點。主要用途：主要用于礦井巷道、礦井巷道二次支護、以及穿山隧道的支撐支護等用途。我國生產的U型鋼型號主要有18U、25U、29U、36U四種。其中前兩種系60年代產品，屬腰定位；后兩種是80年代產品，屬耳定位。U18由于承載能力很低，現很少生產。

新奧法支護理論：采用光面破; 采用早強噴射混凝土及時封閉巷道周邊，實施密貼支護; 采用錨噴支護，主動加固圍巖，提高其自承能力，在圍巖內形成承載圈; 實施二次支護; 對破碎圍巖實施注漿加固; 實施動態(tài)設計和動態(tài)施工等。 

聯合支護理論：對于復雜困難巷道，只提高支護體剛度難以有效控制圍巖變形，要先柔后剛，先讓后抗，柔讓適度，穩(wěn)定支護。