運梁車又稱運梁炮車，運梁炮車是為公路橋梁架設(shè)專門設(shè)計的預(yù)制梁運輸機械。由兩個分別獨立的運行機構(gòu)（主動車、被動車）組成。主車設(shè)置四缸或六缸柴油機經(jīng)四級減速為整車提供驅(qū)動力。末級驅(qū)動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功能。一般都設(shè)有多個前進檔和后退檔。副車設(shè)單缸柴油機為液壓轉(zhuǎn)向提供動力。運梁炮車兼有運梁和給架橋機喂梁的功能，主要適用于架橋工地、預(yù)制梁場等。三、嚴禁開車找檔位：有些新司機在換檔時，怕找不準檔位便低頭察看，這種動作極其危險。

運梁車的使用，降低了成本

傳統(tǒng)加工工藝：裁剪鋼板—縱梁對接—焊縫焊接

冷彎縱梁工藝：裁剪鋼板—冷彎成型（不需要焊接，一次加工一對）

可以看出，和傳統(tǒng)縱梁加工相比，使縱梁加工更簡單。同時也節(jié)約了加工時間，提高了生產(chǎn)效率，還減少了如焊絲、焊劑、焊機和人員使用，達到了降低。

運梁車的性能：

常規(guī)部件與其他平板車通用,有利于設(shè)備的改造續(xù)用.  

低位運行,平臺附加頂升油缸系統(tǒng),利于馱運箱梁(架橋機)在單線隧道的順利通過. 

動力系統(tǒng)中置,雙向通用控制,無須掉頭既可向梁場兩個方向?qū)崿F(xiàn)運梁喂梁. 

能與大多數(shù)現(xiàn)有的架橋機配套使用,通用性強。