因節(jié)能環(huán)保、出行方便，電瓶車已被越來越多的人群接受，隨著使用人數(shù)的增多，充電難、充電亂以及充電安全等問題也漸漸的暴露了出來，困擾著許多小區(qū)居民，攸縣財富一號小區(qū)通過小區(qū)智能化推進(jìn)，逐步解決了類似問題。

8月13日一大早，工作人員正在對小區(qū)的智能充電站進(jìn)行維護(hù)，據(jù)小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，自從引進(jìn)了這套智能充電設(shè)備后，業(yè)主從樓上私搭電線或者在儲藏室充電的現(xiàn)象大大減少了，其方便快捷的充電方式也易于大多數(shù)市民接受。

推行小區(qū)智能化對于小區(qū)功能完善和服務(wù)水平提升等方面都有著重要意義，不僅是充電智能化，財富一號小區(qū)在門禁、監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備的智能化方面也下足了功夫。譬如，小區(qū)新引進(jìn)的智能門禁系統(tǒng)，通過手機(jī)掃一掃就可以開門了，來訪的客人也可以用手機(jī)進(jìn)入來訪系統(tǒng)，業(yè)主確認(rèn)才可通過系統(tǒng)進(jìn)入。

可以說，智能化的推行將有利于攸縣各小區(qū)將多元的信息服務(wù)、管理、安防等方面有機(jī)結(jié)合，為住宅小區(qū)的服務(wù)與管理提供更為便捷的硬件支撐，從而讓居民體驗到更為安全舒適的居家環(huán)境。

目前電動自行車充電樁進(jìn)小區(qū)安裝是沒有什么具體規(guī)范的，重要的是一點就是如何入駐小區(qū)，把小區(qū)的資源拿下來，才能有安裝的可能，如果取得小區(qū)的安裝許可，那安裝來說就不是難事了。

國家層面的政策就是為了安全起見，統(tǒng)一管理，降低火災(zāi)發(fā)生幾率。在2018年5月16日國家安委會的政策規(guī)定：每個小區(qū)的電動自行車必須統(tǒng)一停放，必須使用智能充電設(shè)備，即智能充電樁。

一、征得物業(yè)的同意

畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的，跟物業(yè)談好合作，是必須的，不然連小區(qū)都進(jìn)不去，更何談安裝了。

如果是物業(yè)自己想要安裝，跟電動自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。

目前的電動自行車充電樁都能很好的解決充電樁，有一些基本的功能，都能夠保持充電的一個安全狀態(tài)。

二、安裝師傅須有電工作業(yè)證

至于電動自行車充電樁小區(qū)的安裝方案，都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅，能夠比較規(guī)范的安裝，符合充電樁的要求。

電動車充電樁又俗稱電瓶車充電樁，用來給兩輪電動車充電用的。說到充電樁，一般人會認(rèn)為是電動汽車的充電樁，電瓶車充電樁其實是充電樁里面的一個小分類。因為使用人群比較多，電動車整體性能層次不齊，所以今天就來給大家透露一下電動車充電樁里面的一些小秘密。

先來說說智能過載功能。開始充電的時候一刷i卡提示“系統(tǒng)保護(hù)”，這就說明你的電動車充電功率超過可系統(tǒng)設(shè)置的較大功率。當(dāng)你遇到這種情況后就需要聯(lián)系管理人員來重新設(shè)置。小編就遇到一次這樣的情況，用戶一充電就提示系統(tǒng)保護(hù)，經(jīng)過檢查后發(fā)現(xiàn)是車輛的充電器線頭短路了，現(xiàn)場就幫用戶把充電器維修了一下，不要問為什么這么熱情，我們都有這樣的職業(yè)病。

還有一種情況說在電動車充電樁上面充電充不滿，充的比較虛。如果你認(rèn)為是電動車充電樁的問題，你就大錯特錯了。電動車在接近充滿的時候會變成綠燈，進(jìn)入涓流充電，電流降低到1A以下，有的充電樁設(shè)置的沒有這個功能，沒有辦法涓流充電。