混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管？客戶使用時(shí)還不太了解基本操作，對于現(xiàn)已購機(jī)的老客戶也經(jīng)常疏忽大意。總結(jié)了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項(xiàng)，可以有效降低泵送堵管的概率：

在施工現(xiàn)場安置時(shí)，混凝土輸送泵液壓支腿按操作要點(diǎn)迅速支撐好。開始泵送時(shí)，混凝土輸送泵應(yīng)由慢變快、勻速增加攪拌速度工作的狀態(tài)，知道達(dá)到正常攪拌速度。過程中需要不斷檢查混凝土輸送泵的壓力和各系統(tǒng)的運(yùn)行情況，待檢查完成無異常時(shí)，方可提升到正常速度泵送。進(jìn)行手動(dòng)反泵時(shí)，只要按下反泵按鈕，使兩缸各進(jìn)行一、二個(gè)沖程的反泵循環(huán)，把管道中的產(chǎn)品混凝土吸回一部分到料斗后，一般就能打掃堵管。

我們知道混凝土在2小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)初凝狀態(tài)，如果混凝土輸送泵在使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)故障，不能得到及時(shí)解決，那么澆筑時(shí)就不能一次澆筑成功，而重新澆筑對用戶來說會(huì)產(chǎn)生很大的損失，所以混凝土泵的質(zhì)量好壞會(huì)直接影響用戶使用。作為生產(chǎn)廠家，應(yīng)通過技術(shù)手段不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量，才能保障用戶使用時(shí)減少故障發(fā)生，提高混凝土澆筑效率?；炷凛斔捅玫臉?gòu)造柱泵具有耗能小，振動(dòng)小，噪音小，體積小，功率高，功用安穩(wěn)牢靠，壓力和流量調(diào)度便當(dāng)，運(yùn)用壽命長等長處。

冬季氣溫較低，混凝土澆筑后容易受凍，如果澆筑后養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，很容易使混凝土受凍后出現(xiàn)裂縫、疏松以及凝固時(shí)間過長的情況，所以冬季澆筑混凝土應(yīng)特別注意澆筑時(shí)和澆筑后的養(yǎng)護(hù)方面工作。

混凝土輸送泵的主要應(yīng)用和用途

本機(jī)廣泛適用于地暖、隔熱輕質(zhì)發(fā)泡水泥，砂漿、小混凝土的輸送，耐火、保溫材料的輸送，各類工程建設(shè)的混凝土垢輸送，以及高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、混凝土輸送填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù),地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、的施工。二、冷卻風(fēng)扇冷卻風(fēng)扇之多級控制伴隨著卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)中，冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了不小的變革，歸納起來主要經(jīng)歷了三個(gè)階段：早期的剛性風(fēng)扇，硅油離合器風(fēng)扇，還有目前先進(jìn)的電磁離合器風(fēng)扇與電磁硅油離合器風(fēng)扇。

混凝土輸送泵是當(dāng)前施工方常用的一種建筑設(shè)備，它能極大地提高施工的效率，深受施工方的歡迎。不過要想延長混凝土輸送泵的使用壽命，保持一定的混凝土輸送泵保養(yǎng)技巧是非常重要的。

1.溫度計(jì)：

一般情況下，溫度計(jì)通常顯示的是液壓油的油溫，而液壓油的正常工作溫度一般在30℃-60℃，的油溫一般也不會(huì)超過70℃。

油位計(jì)一般可以用于觀察油箱中油液的多少，通常工作時(shí)油位計(jì)的油位一般必須位于規(guī)定刻度以上位置，如果缺少了就應(yīng)立即添加液壓油。