的主機(jī)設(shè)計(jì)：空壓機(jī)的核心是我們堅(jiān)固而可靠的主機(jī)。我們生產(chǎn)的壓縮機(jī)主機(jī)被應(yīng)用在世界上成千上萬臺(tái)壓縮機(jī)上，以其零故障及低維護(hù)費(fèi)用而。我們?cè)谥鳈C(jī)上采用面對(duì)面滾錐軸承的公司。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷，這樣大大地延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命。主機(jī)上也裝有一個(gè)軸承油槽，在主機(jī)停機(jī)時(shí)，可以儲(chǔ)存冷卻劑，這樣能確保在重新啟動(dòng)時(shí)，軸承能得到充分潤(rùn)滑，從而延長(zhǎng)軸承的壽命。

電機(jī)：每臺(tái)壓縮機(jī)都配有一臺(tái)耐用的電機(jī)，這種電機(jī)在滿負(fù)荷的條件下運(yùn)行，能節(jié)約能量。

耐高溫設(shè)計(jì)：英格索蘭微油螺桿式空壓機(jī)在世界上絕大多數(shù)國(guó)家的環(huán)境溫度下都能穩(wěn)定運(yùn)行。過往的經(jīng)驗(yàn)說明：即使在氣候相對(duì)溫和的地區(qū)，空壓機(jī)仍然會(huì)受到其他熱源的影響，因此選用英格索蘭46℃應(yīng)用高溫設(shè)計(jì)的機(jī)組，就能夠完全適應(yīng)周圍環(huán)境的變化，會(huì)出現(xiàn)由于機(jī)組運(yùn)行過熱或是環(huán)境溫度過高所造成的故障停機(jī)。相應(yīng)的，需要的日常維護(hù)保養(yǎng)也比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的空壓機(jī)少了很多。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

英格索蘭空壓機(jī)輸送能力

第二代R系列微油螺桿式空壓機(jī)采用新型轉(zhuǎn)子型線，排氣量較之前型號(hào)提高了15%，超過了任何相近規(guī)格系統(tǒng)的產(chǎn)氣能力。

第二代R系列微油螺桿空壓機(jī)外形更小巧，成本更低，運(yùn)行更穩(wěn)定，可以讓您在得到所需壓縮空氣的同時(shí)節(jié)省運(yùn)行成本。

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

SIERRA-SM55A

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SIERRA-SM75W

英格索蘭空壓機(jī)金屬柔性空氣軟管采用編織的不銹鋼表面和PTFE內(nèi)襯抵御化學(xué)品 熱量 氧化 磨損 壓力和疲勞損傷，其使用壽命比常規(guī)軟管長(zhǎng)3倍。

隔振系統(tǒng)可減少震動(dòng)，提高壓縮機(jī)使用壽命并降低噪音。

PAC監(jiān)控關(guān)鍵性參數(shù) ，調(diào)整系統(tǒng)輸出參數(shù)以對(duì)應(yīng)情況，即使在超出了特定維護(hù)有效期的條件下也能確保設(shè)備持續(xù)運(yùn)行而不對(duì)系統(tǒng)造成損害。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司售后服務(wù)部門提供包括空壓設(shè)備特種檢驗(yàn)在內(nèi)的技術(shù)咨詢及代辦服務(wù)，包括空壓站設(shè)計(jì)及包裝在內(nèi)的‘交鑰匙工程’，各大螺桿空壓機(jī)維修保養(yǎng)在內(nèi)的‘一站式’打包服務(wù)，力創(chuàng)煙臺(tái)空壓機(jī)行業(yè)。

螺桿空壓機(jī)高溫故障維修

三、油停止閥（斷油閥）工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動(dòng)時(shí)開啟，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，（atlascopco機(jī)器為機(jī)械式開啟閥）以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開啟，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。