液壓小絞車廠家系統(tǒng)的維護(hù)

安裝液壓小絞車廠家前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動方向與箭頭所指方向（負(fù)載提升方向）一致

通常液壓小絞車廠家用二根管子連接到液壓系統(tǒng)和馬達(dá)之間，管子的內(nèi)徑不小于閥和馬達(dá)的流量

液壓管路在液壓小絞車廠家的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機(jī)能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復(fù)中彈簧，每當(dāng)操作移位后能自動回復(fù)到初始的位置

在液壓系統(tǒng)管路中安裝溢流閥是必要的。

一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計，液壓小絞車，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運動副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芙档汀?

液壓小絞車廠家15噸液壓絞車制動器的使用標(biāo)準(zhǔn)

15噸液壓小絞車廠家的應(yīng)用通常是在一些比較大型的重物起落中，它對重物的拉起和放下動作需要依靠制動器來完成，所以制動器是液壓絞車上重要的部件之一，對于制動器的使用也是有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求的。

　　1、制動器的制動力矩應(yīng)大于鋼絲繩額定拉力時的靜力矩的1.5倍。

　　2、裝配后制動器摩擦襯墊與制動輪工作表面接觸斑點分布面積應(yīng)不小于理論接觸面積的百分之80。

　　3、液壓小絞車廠家至少要裝有一個制動器。

　　4、由動力控制的制動器須是常閉式的。

　　5、15噸液壓絞車制動器和離合器零部件的更換與調(diào)整：

　?。?）任一零件出現(xiàn)裂紋時應(yīng)立即更換；

　　（2）15噸液壓絞車制動器摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的百分之50時應(yīng)更換；

　?。?）制動輪工作表面磨損量達(dá)2~3mm時應(yīng)更換（大直徑取大值，小直徑取小值）；

　　（4）彈簧出現(xiàn)塑性變形時應(yīng)更換；

　　（5）銷軸或軸孔直徑磨損量達(dá)原15噸液壓絞車的直徑的百分之5時應(yīng)更換；

　　（6）在放松狀態(tài)時，制動帶（塊）與制動輪的間隙應(yīng)均勻，其間隙值為：制動帶與制動輪1~2.5mm；制動塊與制動輪0.25~1mm，超過此規(guī)定時應(yīng)調(diào)整制動器。

　　制動器作為液壓小絞車廠家的重要部件，我們應(yīng)該在平時注意對它的保養(yǎng)與維護(hù)，每次使用之前都要確認(rèn)制動器的正常，調(diào)整好制動瓦與制動輪之間的間隙，保證制動器的正常運行。