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鐵路專用線正面吊維修
山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī),俗稱“集裝箱正面吊”。是指一種具有較高靈活性的集裝箱堆碼和搬運(yùn)機(jī)械。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在自行輪胎底盤上裝有可伸縮、俯仰的臂架,配備有能伸縮和旋轉(zhuǎn)的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱專用吊具,能在整車荷載并行進(jìn)中進(jìn)行臂架伸縮、俯仰和吊具回轉(zhuǎn)。山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等準(zhǔn)確、可靠、安全的監(jiān)控系統(tǒng)正面吊運(yùn)機(jī)為了達(dá)到準(zhǔn)確安全可靠、高效地作業(yè),對臂架、屬具的各種功能進(jìn)行監(jiān)控。廣泛應(yīng)用于集裝箱碼頭、堆場和中轉(zhuǎn)站。
一般把正面吊歸到碼頭裝卸搬運(yùn)設(shè)備。流動式起重機(jī)分3類:汽車式起重機(jī),輪胎式起重機(jī),履帶式起重機(jī)。
由于集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)廣泛應(yīng)用于集裝箱堆場的裝卸作業(yè),所以一些用戶對于正面吊運(yùn)機(jī)裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。
具體根據(jù)更加先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想的優(yōu)點(diǎn),用有關(guān)參數(shù)的計(jì)算來確定對執(zhí)行元件的選擇,進(jìn)而彌補(bǔ)單純機(jī)械化設(shè)計(jì)不能定量地反映產(chǎn)品可靠程度的不足,使設(shè)計(jì)在滿足定量以及可靠度的前提下達(dá)到j(luò)佳的優(yōu)化效果。對于以電控發(fā)動機(jī)為主要動力驅(qū)動的集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)來說在不同的轉(zhuǎn)速、相同的功率輸出條件下,其燃油的消耗率是不同的。從而實(shí)現(xiàn)用理論設(shè)計(jì)代替經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),用精q確計(jì)算代替近似計(jì)算,用可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)安全壽命的可行性設(shè)計(jì)
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)是集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的主要動力源,按照液壓系統(tǒng)的功能可以將其分為集裝箱起重功能和行使功能兩部分。由于集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)所處的作業(yè)環(huán)境十分惡劣,裝卸動作也比較頻繁,再加上有時(shí)連續(xù)工作很長的時(shí)間,這些因素都嚴(yán)重的考驗(yàn)著集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)元件的可靠性。山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等鐵路專用線正面吊維修安全可靠、高效、完善的液壓系統(tǒng)??采用了柱塞式變量泵、比例電磁閥,差速起升系統(tǒng),無載時(shí)利用差動起升,提高起升速度,節(jié)省能源提高系統(tǒng)的工作效率。