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皮帶機功率在線咨詢「多圖」

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發(fā)布時間:2021-09-19 04:12  

皮帶輸送機跑偏的原因皮帶機功率


1、工作環(huán)境、狀況和條件

需要考慮每天運轉(zhuǎn)的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。

工作環(huán)境、狀況:環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、環(huán)保要求、移動或固定、伸縮要求。

2、輸送線路和輸送帶的問題

需要詳細(xì)考慮輸送線路的尺寸,包括:傾角、長度、提升高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。

輸送帶:大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數(shù)、摩擦系數(shù)、安全系數(shù)。

3、物料的性質(zhì)和輸送量

需要考慮物料的具體性質(zhì),包括:松散密度、安息角、物料的粒度、大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。輸送量,料流均勻時能夠直接達(dá)到的輸送量,料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù)。


  皮帶跑偏的原因1、安裝時引起。皮帶機的安裝質(zhì)量的好壞對皮帶跑偏的影響,由安裝誤差引起的皮帶跑偏難處理。

安裝誤差主要是:輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

2、運行中引起。滾筒、托輥粘料引起的跑偏:皮帶機在運行一段時間后,由于銅精礦具有一定的粘性,部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。

3、礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時不跑偏,重負(fù)荷運轉(zhuǎn)就跑偏,說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側(cè),則皮帶向右跑偏;反之亦然。



帶式輸送機的構(gòu)造和作用皮帶機功率

一、輸送帶

     是牽引和承載物料的主要構(gòu)件。它不僅應(yīng)有足夠的強度,還要有相應(yīng)的承載能力。輸送帶一般應(yīng)采用硫化連接,使用壽命一般不少于10年。其技術(shù)條件必須符合MT668標(biāo)準(zhǔn)要求。

二、驅(qū)動裝置

      由電機、減速器、液粘軟啟動、制動器、逆止器、高速軸聯(lián)軸器、低速軸聯(lián)軸器組成驅(qū)動單元,固定在驅(qū)動架上,驅(qū)動架固定在地基上  。

三、驅(qū)動裝置架

      驅(qū)動裝置中減速器與電動機安裝在同一底座上。驅(qū)動裝置架為鋼板焊接結(jié)構(gòu),電動機底座下設(shè)有調(diào)整墊片組,在電動機兩側(cè)各裝有螺桿調(diào)整器。

      驅(qū)動裝置架應(yīng)有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,驅(qū)動裝置架與基礎(chǔ)間的地腳螺栓應(yīng)連接緊固,無異常振動。

四、滾筒

      分驅(qū)動滾筒和改向滾筒。滾筒是帶式輸送機(皮帶機)的主要傳力部件,由筒皮及接盤焊接而成。

驅(qū)動滾筒:是傳遞動力的主要部件,可分為鋼制光面滾筒、包膠滾筒和陶瓷滾筒。

改向滾筒

     用于改變輸送帶運行方向或增加輸送帶在傳動滾筒上圍包角,滾筒采用平滑膠面  。

五、托輥

     用于支撐輸送帶及其上的承載物料,并保證輸送帶穩(wěn)定運行的裝置。

槽型托輥組:用于承載分支(上分支)。過渡托輥組安裝在輸送機承載段靠近滾筒處,過渡托輥組采用5°、10°、15°、20°、25°、30°槽角的托輥組。

調(diào)心托輥組:本系列帶式輸送機為槽型調(diào)心托輥組。槽型調(diào)心托輥組為35°。 帶式輸送機回程托輥使用調(diào)心托輥組可防止輸送帶跑偏,起對中和調(diào)偏作用  。

帶式輸送機受料點使用緩沖托輥組:35°槽型橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導(dǎo)料槽的下方,可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能,延長輸送帶的使用壽命。

回程分支(下分支)托輥:帶式輸送機選用V形托輥組和平行下托輥組交錯布置。V形下托輥用于較大帶寬,可使空載輸送帶對中V形與反V形組裝在一起防偏效果更好。

六、張緊裝置

       一般情況下拉緊裝置的型式有螺旋式、車式、垂直式、液壓拉緊和張緊絞車等,作用是保證輸送帶與傳動滾筒不打滑,并限制輸送帶在托輥組間的下垂度,使輸送機正常運行,還可為輸送帶重新接頭提供必要的行程  。

七、機架

      機架是帶式輸送機的主體構(gòu)架。 根據(jù)典型布置設(shè)計了三種滾筒機架(頭、尾、傳動、改向機架)和中間架及支腿。機架采用H型鋼焊接的三角形結(jié)構(gòu),與滾筒聯(lián)接的平面需經(jīng)過機械加工處理。

中間架:可分標(biāo)準(zhǔn)型,非標(biāo)準(zhǔn)型,及凸凹弧段幾種。標(biāo)準(zhǔn)型中間架長為6m,非標(biāo)準(zhǔn)型則小于6m,托輥安裝位置孔距為1000,1200mm兩種,非標(biāo)準(zhǔn)型孔距在現(xiàn)場根據(jù)需要鉆孔。

中間架支腿:有I型(無斜撐),Ⅱ型(有斜撐)兩種。支腿與中間架采用螺栓聯(lián)接,便于運輸。另外安裝后也可焊接。

八、導(dǎo)料槽

      從漏斗中落下的物料通過導(dǎo)料槽集中到輸送帶的中心部位,導(dǎo)料槽的底邊寬度為1/2~2/3帶寬,斷面形狀為矩形。

      導(dǎo)料槽由前段,中段,后段組成,通常由一個前段,一個后段和若干個中段組成,導(dǎo)料槽的長度是根據(jù)用戶的需要確定的。

九、清掃器

      用于清除輸送帶上粘附的物料。簡單的清掃裝置是刮板式清掃器,另外還有P型、H型合金清掃器和空段清掃器等。

十、安全防護

     安全防護有安全欄桿和安全網(wǎng)罩

     在機械傳動的部位須設(shè)安全欄桿和安全網(wǎng)罩:

     在帶式輸送機沿線,靠近架空乘人器一側(cè),架設(shè)安全網(wǎng)。防止物料飛出,發(fā)生傷害事故。

     帶式輸送機傳動滾筒、改向滾筒設(shè)安全罩;張緊裝置周圍設(shè)安全欄桿;其它回轉(zhuǎn)或移動部位設(shè)安全欄桿或安全罩。防止人員觸及,發(fā)生傷害事故。  


皮帶輸送機皮帶機功率

皮帶輸送機是重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備,可廣泛用于礦山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業(yè)領(lǐng)域,在煤礦,金屬礦,鋼鐵企業(yè),港口,水泥廠等地都可以看到皮機的大量應(yīng)用,運輸機械不僅能夠完成散狀物料的輸送,還可以來輸送成件物料,但依據(jù)使用地點,工作環(huán)境,輸送物料種類的不同,在其設(shè)計和應(yīng)用中也會有較大的差別;(3)在帶式輸送機啟、制動及正常運行過程中補償輸送帶的塑性和彈性伸長。

現(xiàn)代化的輸送機系統(tǒng)對防塵具有更高的要求,為此,在各轉(zhuǎn)接處設(shè)有灑水集塵的裝置,在膠帶輸送機沿線會設(shè)有防風(fēng)罩或擋風(fēng)板,系統(tǒng)是由單機組成的,對在整機系統(tǒng)中工作的操作和修理者來說,既要立足于自己分管的單機,又要了解系統(tǒng)間的相互聯(lián)系,單機又是由許多部件組成的,只有做好各個部件的日常維護保養(yǎng),使其處于良好的工作狀態(tài),才能確保設(shè)備的安全運行。在帶式輸送機的總體布置時,選擇合適的拉緊裝置,確定其合理的安裝位置,是保證輸送機正常運轉(zhuǎn)、啟動和制動時輸送帶在傳動滾筒上不打滑的重要條件。


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