變頻空壓機因為頻率與壓力變化，排氣量也會跟著變化，油分桶內的油霧含量也跟著在變化，排氣量與油霧含量的變化，會導致油分阻力大小跟著變化。比如，一臺變頻空壓機壓力維持在6公斤滿速運行時，其排氣量是遠遠大于6至8公斤加載、卸載的工頻空壓機。排氣量大了，油分桶內的油霧含量也會加大，壓縮空氣通過油分時的流速也會加快，容易油耗大、內壓高，高流速對油分的損壞速度也會加大。同理，變頻空壓機一直處于加載狀態(tài)，不像工頻空壓機有加載、卸載之分，變頻空壓機加載時間遠遠高于工頻空壓機加載時間；選擇變頻空壓機油分時，是必須要考慮這些因素的。

把節(jié)圓內具有凹齒的轉子，稱為陰轉子或陰螺桿，一般陽轉子與原動機連接，由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的然后一對軸承實現軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口;另一個供排氣用，稱作排氣口。

用可靠性高的螺桿式空壓機取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機，已經成為必然趨勢。根據統計：日本螺桿壓縮機1976年僅占27%，1985年則上升到85%。而西方發(fā)達國家螺桿空壓機市場占有率為80%，并保持上升勢頭。螺桿空壓機具有結構簡單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長、維修簡單等優(yōu)點。

云南閩春機電設備有限公司是一家經營螺桿空壓機，干燥機，礈道配套物資的公司，品種齊全、價格合理。

另外，由于管道壓力損失不確定，設備啟動存在流量高峰等原因，螺桿空壓機的供氣壓力有時比現場要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費非常嚴重。有時也會為了少數幾臺壓力要求高的設備，而整個調高供氣的壓力，這在能源使用配置上極其不合理，非明智之舉。種種問題，表明當前壓縮空氣系統的使用中用氣浪費比較嚴重。

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