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空調(diào)四通閥推薦廠家「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-02 19:21  






        北京嘉興裕隆主營產(chǎn)品——四通閥,下面由嘉興裕隆為大家講解一下四通閥的工作原理:

        四通閥由三個(gè)部分組成:先導(dǎo)閥、主閥電磁線圈

        電磁線圈可以拆卸

        先導(dǎo)閥主閥焊成一體

 

 

 

        四通閥的工作原理如下:

        當(dāng)電磁線圈處于斷電狀態(tài),如圖,先導(dǎo)滑閥在壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左移,高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入活塞腔,另一方面,活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主導(dǎo)閥左移,使E、S接管相通,D、C接管相通,于是形成制冷循環(huán)。

 

        當(dāng)電磁線圈處于通電狀態(tài),如圖,先導(dǎo)滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移,高壓力體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入活塞腔,另一方面,活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥右移,使S、C接管相通,D、E接管相通,于是形成制熱循環(huán)。2、更換新四通閥時(shí),采取降溫措施,將閥體放入水中(連接管道先從系統(tǒng)焊下),焊接管口留在水面上,注意不要讓水分進(jìn)入閥體,或用水侵濕棉紗后放在閥體上進(jìn)行降溫處理,防止閥體溫度過高使閥塊變形。


        四根毛細(xì)管連接主閥與控制閥的四通換向閥原理介

        主閥與控制閥有四根毛細(xì)管連接的四通換向閥,與三根毛細(xì)管連接的四通換向閥相比較,控制閥下邊的三根毛細(xì)管連接方法相同,但在控制閥上增加了一根毛細(xì)管連接至主閥的高壓進(jìn)氣管4,多了一條高壓通道。這種四通換向閥的控制閥與主閥在結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理上基本一致,即:控制閥本身也是一個(gè)四通換相閥。,閥門打開介質(zhì)從A進(jìn)入閥門,經(jīng)B流出閥門,當(dāng)旁路需要介質(zhì)流入時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)90°,閥芯換向,介質(zhì)A進(jìn)C出,當(dāng)管線不需要介質(zhì)流入是,執(zhí)行機(jī)構(gòu)再轉(zhuǎn)90°,閥門關(guān)閉截?cái)嘟橘|(zhì)。

       當(dāng)系統(tǒng)處于制冷狀態(tài)時(shí),電磁線圈不通電,控制閥釋放,閥芯因彈簧力作用移至左端,毛細(xì)管E與C連通,B與D連通,主閥管口4 內(nèi)的高壓通過毛細(xì)管B、D進(jìn)入主閥內(nèi)右端空間,主閥內(nèi)左端空間經(jīng)毛細(xì)管C、E連至低壓出氣口2,主閥內(nèi)部壓力為右高左低,活塞帶動(dòng)滑塊移向左端,管口2與1連通,4與3連通;但如果四通閥存在一定量的串氣,進(jìn)入低壓和壓縮機(jī)的壓力由原來的0。

        當(dāng)系統(tǒng)處于制熱狀態(tài)時(shí),電磁線圈通電,電磁力的作用使控制閥閥芯移向右端,毛細(xì)管E與D連通,B與C連通,主閥內(nèi)左端成為高壓而右端變成低壓,閥芯被推向右端,管口2與3連通,4與1連通。


  三通閥是幾位幾通閥



空調(diào)四通閥

  幾通:若按閥的切換通口(包括輸入口、輸出口、排氣口)的數(shù)目來分類,有兩通閥、三通閥、四通閥、五通閥等。

  幾位:閥芯的工作位置簡稱“位”,閥芯有幾個(gè)工作(切換)位置就成為幾位閥。常用的是二位(即開和關(guān)),閥芯具有三個(gè)工作位置的閥成為三位閥。5)使用中四通閥的四根管路應(yīng)為2熱2涼,如出現(xiàn)溫差過小或無溫差,說明四通閥高、低壓已經(jīng)串氣,應(yīng)及時(shí)更換四通換向閥。當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí),各通口呈關(guān)閉狀態(tài)則稱中間封閉式,各輸出口全與排氣口接通則為中間泄壓式,若輸出口都與輸入口接通則稱為中間加壓式。

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  四通閥串氣有什么現(xiàn)象



  四通閥壞了有幾種情況,一,四通閥小串氣,會(huì)導(dǎo)致效果不好,低壓偏高。二,大串氣,沒有效果,一段時(shí)間壓縮機(jī)會(huì)保護(hù),高低壓差沒有。壓縮機(jī)壞也會(huì)有這種情況。三,不轉(zhuǎn)換,只制冷不制熱,可能是四通閥線圈壞了或四通閥卡死??照{(diào)制熱時(shí)四通閥到壓縮機(jī)結(jié)霜怎么回事空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)霜的原因:節(jié)流閥的出現(xiàn)問題制冷量要是正常,溫度設(shè)制正常,但就是檢側(cè)不到出風(fēng)口的溫度,要是部分地方節(jié)霜,就是節(jié)流閥的出現(xiàn)問題。四,四通閥大開以后卡死,只制熱不制冷。五,四通閥芯控制氣道損壞,有時(shí)制冷有時(shí)制熱有時(shí)沒效果不受控制。


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