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鄉(xiāng)村道路#波形護(hù)欄#的施工標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)于高速公路波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)要求要低一些，下面我們來談一談鄉(xiāng)村道路防護(hù)欄的要求。

有弧度的波形護(hù)欄板

1、路側(cè)的波形護(hù)欄安裝位置應(yīng)位于土路肩內(nèi)，根據(jù)路側(cè)護(hù)欄防撞等級(jí)需要來加寬路基或采取其他措施。

2、施工前，在打樁之前，應(yīng)查看附近有沒有光纜、電纜標(biāo)志標(biāo)牌，問詢附近村民地下有沒有水管，以免損壞公共設(shè)施，避免不必要的損失。

3、調(diào)好線性，看起來美觀大方。

沒有刮板子的立柱

4、打樁，開打樁機(jī)，一個(gè)師傅根據(jù)距離放置好立柱，提前打好線性，

5、 放板，根據(jù)4米或者加強(qiáng)板的距離，依次歇著放置，用開口式的27-24扳手首先把托架（防阻塊）和柱帽用150的波形護(hù)欄板螺栓鏈接上，不能擰緊，掛上就好。

6、掛板，前面已經(jīng)把板和立柱之間的連接件托架（防阻塊）和柱帽已經(jīng)掛上，開始掛板兩個(gè)掛板的師傅一邊一頭同時(shí)上45的波形護(hù)欄板螺栓。

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波形護(hù)欄以上為公路波形護(hù)欄日常生產(chǎn)制造中常用的幾種表面處理方法，其目的歸根到底都是為了防腐防銹，美化環(huán)境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命。

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波形護(hù)欄系統(tǒng)原理

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

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