云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營(yíng)槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無(wú)縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè)，公司集倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司多年來(lái)在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設(shè)施等重點(diǎn)工程供應(yīng)了大量鋼材，深得各大客商的贊譽(yù)，并對(duì)外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務(wù)。公司在鋼材的銷售、加工、配送過(guò)程中供貨及時(shí)，質(zhì)量可靠，售后服務(wù)完善、周到。中歐雙方所表現(xiàn)出的靈活務(wù)實(shí)態(tài)度和解決問(wèn)題的智慧值得稱道，這為世貿(mào)組織成員不斷發(fā)展貿(mào)易關(guān)系、實(shí)現(xiàn)互利共贏，積累了又一寶貴經(jīng)驗(yàn)。公司長(zhǎng)期奉行用戶至上的原則。

中鋼協(xié)：2017年8月上旬會(huì)員鋼企粗鋼日均產(chǎn)量186.79萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加1.6萬(wàn)噸，增幅0.87%；全國(guó)預(yù)估日均產(chǎn)量235.93 萬(wàn)噸，旬環(huán)比減少7.06萬(wàn)噸，減幅2.91%。

2、中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)王穎生：鋼鐵業(yè)前10家企業(yè)產(chǎn)量占全行業(yè)比重為30%左右，但十大礦山占整個(gè)行業(yè)產(chǎn)量超過(guò)80%，而下游集中度也很強(qiáng)，汽車產(chǎn)業(yè)前10家的產(chǎn)能占到全行業(yè)88%，所以下一步兼并重組也將是鋼鐵行業(yè)的重點(diǎn)。

3、煤炭協(xié)會(huì)姜智敏：當(dāng)前我國(guó)煤炭產(chǎn)能過(guò)剩，市場(chǎng)供大于求的基本面沒(méi)有改變，供給總體上開(kāi)始逐步向?qū)捤赊D(zhuǎn)變，預(yù)測(cè)下半年全國(guó)煤炭市場(chǎng)供求將保持基本平衡，但部分地區(qū)受資源、運(yùn)輸約束，可能出現(xiàn)時(shí)段性的偏緊問(wèn)題。

云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營(yíng)槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無(wú)縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè)，公司集倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司多年來(lái)在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設(shè)施等重點(diǎn)工程供應(yīng)了大量鋼材，深得各大客商的贊譽(yù)，并對(duì)外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務(wù)。公司在鋼材的銷售、加工、配送過(guò)程中供貨及時(shí)，質(zhì)量可靠，售后服務(wù)完善、周到。有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，要通過(guò)堅(jiān)定推動(dòng)去產(chǎn)能、國(guó)有企業(yè)改革、市場(chǎng)化法治化債轉(zhuǎn)股、企業(yè)兼并重組等方式，繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵企業(yè)去杠桿。公司長(zhǎng)期奉行用戶至上的原則。

日本汽車行業(yè)智庫(kù)現(xiàn)代文化研究所主任研究員吳保寧指出，日本制造業(yè)暴露出的問(wèn)題源于三方面因素：對(duì)制造業(yè)從法律和標(biāo)準(zhǔn)上加強(qiáng)管理，提高了制造業(yè)的成本；　第二，材料、零部件供應(yīng)商背負(fù)著來(lái)自下游企業(yè)的降低成本的巨大壓力；第三，企業(yè)內(nèi)部利益驅(qū)使，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)利創(chuàng)收，忘記和忽略了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和遵紀(jì)守法。

　　更有學(xué)者認(rèn)為，日本制造業(yè)集體跳水，反映了日本制造業(yè)目前正在遭遇轉(zhuǎn)型期的尷尬和試圖“再崛起”的無(wú)奈。

云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營(yíng)槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無(wú)縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè)，公司集倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司多年來(lái)在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設(shè)施等重點(diǎn)工程供應(yīng)了大量鋼材，深得各大客商的贊譽(yù)，并對(duì)外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務(wù)。公司在鋼材的銷售、加工、配送過(guò)程中供貨及時(shí)，質(zhì)量可靠，售后服務(wù)完善、周到。公司長(zhǎng)期奉行用戶至上的原則。

通過(guò)外采鋼坯來(lái)生產(chǎn)鋼材的企業(yè)近期比較艱難。提到多的是煤改氣造成成本的急速上升。企業(yè)普遍表示此前燒煤或者煤氣，成本在34元左右一噸?，F(xiàn)貨市場(chǎng)亦由前期的補(bǔ)降追跌轉(zhuǎn)為明顯跟漲，板材表現(xiàn)要強(qiáng)于長(zhǎng)材，部分城市累積漲幅超過(guò)200元。但是不僅開(kāi)通管道等初期費(fèi)用高，而且價(jià)格漲得很快，近一個(gè)月從2.5元漲到3.5-3.9元一立方，按照噸鋼消耗40立方計(jì)算，成本140元一噸。比之以前成本上升了100元一噸。加之軋鋼損耗的廢鋼價(jià)格低，再加上噸鋼耗電70-90度，人力成本30元/噸，使得軋鋼成本飆升至300元每噸。調(diào)坯軋材的企業(yè)從生產(chǎn)角度來(lái)看，對(duì)高爐企業(yè)的優(yōu)勢(shì)完全喪失。軋材企業(yè)開(kāi)工率較低，但我們接觸的軋材企業(yè)本身資產(chǎn)負(fù)債率不高，也沒(méi)有退出產(chǎn)能的打算。（高爐企業(yè)有些采用連鑄連軋，不需要對(duì)鋼坯再加熱，所以沒(méi)有成本；而且即使需要加熱鋼坯，高爐企業(yè)有高爐煤氣可以用，不需要額外采購(gòu)；甚至一些擁有焦化廠的鋼廠還可以出售罐裝LNG給小廠代替使用。）

軋材產(chǎn)線不在限產(chǎn)產(chǎn)能里面，所以取暖季不會(huì)對(duì)軋材產(chǎn)量的生產(chǎn)產(chǎn)生影響。但是由于軋材企業(yè)普遍被要求9月煤改氣之后需要重新驗(yàn)收環(huán)保，所以需要重新獲得排污許可證。企業(yè)已經(jīng)上報(bào)，但是需要時(shí)間，企業(yè)已經(jīng)獲批。嚴(yán)格施工工地?fù)P塵污染控制，，1萬(wàn)平方米以上施工工地全部安裝在線監(jiān)測(cè)和視頻監(jiān)控，并與建設(shè)部門(mén)聯(lián)網(wǎng)。所以軋材企業(yè)面對(duì)的也是比較嚴(yán)格的監(jiān)管環(huán)境。監(jiān)管方法是環(huán)保局派人駐點(diǎn)，會(huì)提前通知，但人到了之后會(huì)檢查爐溫要求不燙手，檢查軋線要求有銹。企業(yè)本身還是比較遵守監(jiān)管要求的。