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賀軍表示,作為國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)和供給側結構性改革的重點行業(yè),鋼鐵行業(yè)正面臨著由“增量、擴能”到“減量、調整”的變化,必將經(jīng)歷一個優(yōu)勝劣汰、轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展的過程。重點用車企業(yè)要保證采暖季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。上期所將進一步發(fā)揮自身優(yōu)勢,努力建設注重提升服務實體經(jīng)濟的廣度和深度,著力做好以下四方面工作:
一是深化產(chǎn)業(yè)服務。針對鋼鐵生產(chǎn)、消費和貿(mào)易企業(yè)的特點,有針對性地開展套期保值專項業(yè)務培訓,進一步提升企業(yè)合理運用工具的能力與水平。
二是做精做細品種。從合約條款、品牌注冊、倉庫布局等方面優(yōu)化現(xiàn)有品種,提高市場運行效率,充分發(fā)揮市場功能。
三是推進產(chǎn)品創(chuàng)新。有序推動包括廢鋼、不銹鋼和冷軋薄板在內的品種以及與其相關的衍生產(chǎn)品研究,進一步豐富市場避險工具。建設標準倉單交易平臺,滿足實體企業(yè)多元化、個性化需求。
四是強化風險防范。堅持依法從嚴監(jiān)管,認真防范化解市場風險,對違規(guī)行為“零容忍”,切實維護市場穩(wěn)定運行。
鋼廠持續(xù)去庫存,原料價格維持平穩(wěn)。本周河北主焦煤車板價1390元/噸與上周持平,山西一級冶金焦車板價上漲100 元/噸至1750 元/噸。”在近日舉行的中國(濱州·博興)國際金屬板材工業(yè)展覽會暨走進“一帶一路”中國金屬板材產(chǎn)業(yè)峰會上,中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進坦言。本周礦石價格企穩(wěn)回升,普氏62%礦石指數(shù)上漲0.85 美元/噸至69.30 美元/噸,唐山66%鐵精粉價650 元/噸與上周持平。港口現(xiàn)貨價格上漲,青島PB 粉礦價格上漲18 元/濕噸至513 元/濕噸。本周港口庫存上漲150.6 萬噸至1.41 億噸,日均疏港量下降14.23萬噸至261.75 萬噸。
行業(yè)推薦評級。冬季限產(chǎn)對板材供應影響較大,建議重點關注產(chǎn)品結構中板卷占比高的鋼鐵企業(yè)的投資機會。維持鋼鐵行業(yè)推薦評級。
“我的鋼鐵網(wǎng)”鋼材首席分析師汪建華認為,明年的鋼價將“峰回路轉”。具體到時間段,預計近期鋼價或有調整,到明年春節(jié)前企穩(wěn)甚至反彈。明年3月中旬,北方采暖季限產(chǎn)結束后產(chǎn)能將會力度釋放,價格加速回落,之后的淡季價格回落或加速。再往后,隨著季節(jié)性需求好轉以及冬季限產(chǎn)逐步落實,鋼價有望再次走上反彈之路。
展望2018年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委兼秘書長劉振江認為,明年鋼鐵產(chǎn)需總體穩(wěn)定,但有四件大事需要注意:一是在去產(chǎn)能取得重大突破和決定性勝利后要繼續(xù)深化,特別是防止產(chǎn)能死灰復燃;二是要努力優(yōu)化資本結構,降低負債率;三是要確保行業(yè)平穩(wěn)運行;第四是深化行業(yè)供給側改革。云南煌順商貿(mào)有限公司,地址位于昆明市經(jīng)開區(qū)春漫大道海歸大廈(新鐵公雞鋼材市場旁),注冊資金500萬元。