離心球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂等。具有耐腐蝕、壽命長(可達(dá)100年以上)的特點，其薄壁強(qiáng)度高，可大量節(jié)約鑄造生鐵。離心球墨鑄鐵管采用質(zhì)優(yōu)的低硫、低磷生鐵，配用錳、硅等種稀有原料，鐵水溶液經(jīng)過特殊的鑄造孕育處理，晶粒組織細(xì)化，大大改善了直管的抗拉強(qiáng)度及抗沖性能，高速旋轉(zhuǎn)的離心澆注工藝使產(chǎn)品組織更加致密。

　離心球墨鑄鐵管優(yōu)越的使用性能：強(qiáng)度高；使用期在50年以上；維護(hù)方便；安裝方便施工快；防火性能好；可任意切割；抗震性能好。

(1)碳當(dāng)量：鐵水碳當(dāng)量過高（尤其是高硅含量），使石墨球化的影響。球墨鑄鐵管在設(shè)計上擁有三倍的安全系數(shù)，不僅保證了整個消防系統(tǒng)，包括閥門和消防栓是完全和一致的球墨鑄鐵產(chǎn)品，而且充分滿足消防管道系統(tǒng)的工況要求。試驗表明，厚壁鑄件，當(dāng)碳當(dāng)量超過共晶成分是可能產(chǎn)生開花石墨。但增加的碳含量增加鐵水鎂回收率。因此，大多數(shù)高碳低硅生產(chǎn)的原則，通常硅含量在2％左右控制。此外，碳當(dāng)量，鑄件壁厚的選擇：當(dāng)管壁厚度為6.5?76毫米，碳當(dāng)量的4.35％至4.7％;壁厚>76毫米，碳當(dāng)量的4.3％到40.35％。

　　(2)硫:當(dāng)鐵液中的含硫量太高時，硫與鎂和稀土生成硫化物，因其密度小而上浮到鐵液表面，而這些硫化物與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)生成硫，硫又回到鐵液，又重復(fù)上述過程，從而降低了鎂與稀土含量。由于現(xiàn)場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運(yùn)管，為保證管道運(yùn)輸?shù)陌踩?，采用自制的岸鐵船，用推土機(jī)拉動運(yùn)管。當(dāng)鐵液中的硫大于0.1%時，即使加入多量的球化劑，也不能使石墨完全球化。

球墨鑄鐵管：

鑄鐵鋼管其實質(zhì)就是球墨鑄鐵管，因球墨鑄鐵管有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，所以有此叫法。在常見的項目實施方法中，我們一般采取以下方式進(jìn)行球墨鑄鐵管的氣密性檢查：氣密性檢測的常用方法有氣泡法，涂抹法，化學(xué)氣體示蹤檢漏法，壓力變化法，流量法，超聲波法等等。球墨鑄鐵  管中石墨是以球狀形態(tài)存在的，一般石墨的大小為6-7級。具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能、防腐性能優(yōu)異、延展性能好、安裝簡易，主要用于市政工礦企業(yè)給水、輸氣等。由于球墨鑄鐵管機(jī)械接口柔性高,因此,在隧道中彎曲的部分也可以使用這種管子來鋪設(shè)管道。