護(hù)欄

護(hù)欄網(wǎng)有很多稱(chēng)謂,按照地域范圍的影響,北方通常稱(chēng)為護(hù)欄網(wǎng),而南方稱(chēng)為隔離柵.在我國(guó),護(hù)欄網(wǎng)的應(yīng)用非常廣泛,主要有高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、花園護(hù)欄網(wǎng)等等.

   護(hù)欄一般是置于護(hù)欄的性設(shè)施，戶(hù)外環(huán)境變化多樣需要根據(jù)不同的環(huán)境選擇防護(hù)體系。在當(dāng)今提倡技能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的前提下，我們需要跟高質(zhì)量、更長(zhǎng)壽命、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品?，F(xiàn)在護(hù)欄主要用的防腐措施主要有主要有三種方法

   1、通過(guò)靜電熱噴技術(shù)處理護(hù)欄；

   2、護(hù)欄進(jìn)行浸鋅處理；

   3、熱鍍鋅鋅噴涂技術(shù)對(duì)護(hù)欄進(jìn)行防腐處理。

   以上三種防腐措施可以有效提高護(hù)欄的使用壽命、質(zhì)量等性能，護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類(lèi)產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。

交通護(hù)欄的作用與分類(lèi)

交通護(hù)欄的作用有：

一是防止車(chē)輛沖出路外造成翻車(chē)事故，特別是設(shè)置在山區(qū)彎道、險(xiǎn)道處的交通護(hù)欄，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)，在遠(yuǎn)處可引起充分的注意，使其提高警惕，在通過(guò)時(shí)還能對(duì)駕駛員進(jìn)行視線(xiàn)誘導(dǎo)，幫助其進(jìn)行正確操作，

二是可防止對(duì)向車(chē)發(fā)生正面沖突，同時(shí)可防止同向車(chē)發(fā)生擦、掛；

三是可防止車(chē)輛沖撞行人，并可防止行人任意橫穿馬路等。

按護(hù)欄設(shè)置位置分類(lèi)：

(1)路側(cè)護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄是指設(shè)置在公路路肩(或邊坡)上的護(hù)欄，用于防止失控車(chē)輛越出路外。碰撞路邊障礙物和其他設(shè)施。

(2)中間分隔帶護(hù)欄。中間分隔帶護(hù)欄是指設(shè)置于道路中間在內(nèi)的護(hù)欄，目的是防止失控車(chē)輛穿越中間帶闖入對(duì)向車(chē)道，保護(hù)中問(wèn)在內(nèi)的構(gòu)造物和其他設(shè)施。

(3)橋梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，目的是防止失控車(chē)輛越出橋外，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

(4)防撞墊。防撞墊是通過(guò)吸能系統(tǒng)使正面、側(cè)面碰撞的車(chē)輛平穩(wěn)地停住或改變行駛方向，一般設(shè)置在互通立交出口三角區(qū)、未保護(hù)的橋墩、結(jié)構(gòu)支撐柱和護(hù)欄端頭。

橋梁護(hù)欄是道路兩側(cè)的一種安全防護(hù)措施。其目的是防止失控車(chē)輛，美化橋梁建筑物的功能。橋梁護(hù)欄制造過(guò)程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

　　1.基層澆筑：柱、梁、圍欄、帽的澆筑成型?；w配合比由實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)確定。采用粗、細(xì)集料同時(shí)配制柱、梁、柵欄、帽等基礎(chǔ)材料。基礎(chǔ)材料攪拌采用強(qiáng)制攪拌機(jī)，材料測(cè)量誤差按TB10210規(guī)定執(zhí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的要求