實際上，凝汽器是煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)的核心部分，種類繁多。但無論是電子式冷凝器還是壓縮機式冷凝器，在選擇過程中都要考慮冷凝器的質(zhì)量。

一般情況下，冷凝器故障主要有兩個原因：

一是冷凝器使用時間長而堵塞。搬運時，可將冷凝器取出并仔細清洗。

其次，凝汽器溫度達不到預(yù)定溫度，導(dǎo)致故障，這通常是由溫控裝置和供電裝置的運行誤差引起的。

現(xiàn)在的制冷設(shè)備除霜程序有多種形式，基本可分為：定時除霜、智能除霜、傳感器除霜和綜合除霜等！

早是定時除霜了就是指在機器運行一定時間后自動轉(zhuǎn)入除霜程序！

智能除霜是說制熱運行時主機由室溫傳感器和蒸發(fā)傳感器自動檢測其差值，當其差值降到一定程度時自動轉(zhuǎn)入除霜程序；

傳感器除霜是指在室外安裝一個溫度傳感器由其檢測冷凝器相應(yīng)溫度當其低至零下多少度時開始除霜！

所謂綜合除霜就是先由傳感器除霜模式；若室外傳感器故障或已壞時自動轉(zhuǎn)為智能除霜；若室溫傳感器或蒸發(fā)傳感器也出現(xiàn)故障或已壞時則進入定時除霜模式！當然以上這些模式不同廠家設(shè)定值也是不同這也和其制冷系統(tǒng)有關(guān)。

壓縮冷卻機組的技術(shù)方案

采用上述技術(shù)方案，壓縮冷卻機組包括冷凝器，其中，冷凝器包括豎直設(shè)置的過濾管，過濾管包括上端的進油口以及下端的出油口，過濾管內(nèi)設(shè)有球面型的過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)向進油口凸出，冷凍油經(jīng)過濾器過濾時，由于過濾網(wǎng)向進油口凸出，在進油時，冷凍油首先沖擊在過濾網(wǎng)中間的處，使得過濾網(wǎng)中部的雜質(zhì)在冷凍油的沖擊下順著過濾網(wǎng)的處向過濾管的管壁處流動，進而保證了過濾網(wǎng)中間大部分區(qū)域仍舊具由良好的過濾性能，避免了雜質(zhì)堆積使過濾網(wǎng)堵死造成壓縮冷凝機組運行故障，同時減少了清洗的次數(shù)，給使用者帶來方便。另一方面，由于其采用強化換熱技術(shù)，可使系統(tǒng)的效率得到大大的提高。

啟動冷凍水泵和冷卻水泵

啟動冷凍水泵和冷卻水泵：兩個水系統(tǒng)的循環(huán)建立起來以后，調(diào)節(jié)蒸發(fā)器和冷凝器進出口閥門的開度。

檢查冷凍水供水溫度：設(shè)定值是否合適，不合適可改設(shè)。

啟動前檢查：檢查電氣接頭的緊固性（主回路、控制回路），至少要給油槽加熱24小時，使油槽溫度不能低于38度。

啟動前檢查：檢查機組各閥門狀態(tài)、水泵、壓力表、溫度計、過濾器等狀態(tài)。

啟動前檢查：檢查機組末端情況。檢查冷卻塔的情況。

啟動前檢查：先單獨開啟水系統(tǒng)的冷凍水泵和冷卻水泵，查看水系統(tǒng)運行是否正常，保證不夾帶氣體、保證水系統(tǒng)的進出水壓降在要求范圍內(nèi)。