怎樣更換汽車減震器：

首先將四個車輪（一般來說四個減震器同時更換）的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。以下我陪他更換減震器過程。

然后使用舉升機(jī)將汽車抬起，不需要太高，車輪剛離地面一段距離就可以，方便作業(yè)。.接下來使用套筒按對角順序?qū)④囕喡菽竿耆珨Q下，取下車輪。

依據(jù)不同的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來以便于拆卸減震器，后拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。

需要注意的異常情況減震器損壞會直接影響駕駛的舒適性、操控性、平順性，繼續(xù)使用會導(dǎo)致車輛底盤零件受損，嚴(yán)重時影響制動效果。如解放CAl091伸張行程最da阻力為2156~2646N，壓縮行程最da阻力為392~588N。出現(xiàn)以下幾種情況，各位可要注意啦！A. 減震器漏油 緩沖效果減弱減震器漏油，車輛的減震緩沖效果會減弱。單邊減震器漏油會造成車身一邊高一邊低，導(dǎo)致車輛行駛跑偏。如果只是輕微滲油，不影響駕乘的舒適性，短期內(nèi)可繼續(xù)使用；如果滲油現(xiàn)象比較嚴(yán)重，建議您直接去進(jìn)行檢測，必要時更換。

它同時會對舒適性有比較重要的影響，低速段的阻尼力如果過大會造成車輛有明顯的choopness和abruptness，以及明顯使rollfeel變差，因此特別注意低速段的調(diào)整；另外如果減震器的低速段比較強(qiáng)，中速 段減震器阻尼力的變化率又比較平比較小的話，這樣的方式表面上看比較不錯，但是需要注意前后的速度點(diǎn)以及過度的平滑，否則你不但沒有帶來比較好的車身控制，反而會使車輛的瞬態(tài)響應(yīng)惡化。在汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用的是筒式減振器，且在壓縮和伸張行程中均能起減振作用叫雙向作用式減振器，還有采用新式減振器，它包括充氣式減振器和阻力可調(diào)式減振器。

減震器的作用，不言而喻之前也針對性的進(jìn)行了介紹，此次是自己負(fù)責(zé)的一個懸掛調(diào)校項(xiàng)目，涉及到螺旋彈簧、鋼板彈簧、減震器、緩沖塊、以及兩款不同廠家同一型號輪胎的匹配。其原理是，當(dāng)車架與車橋做往復(fù)相對運(yùn)動兒活塞在減震器的缸筒內(nèi)往復(fù)移動時，減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。該項(xiàng)目的目標(biāo)是車型通用性、適應(yīng)兩個廠家的輪胎、確保舒適性與轉(zhuǎn)向操控的進(jìn)一步提升，也就是平衡性需要進(jìn)一步優(yōu)化，并同時考慮到車型的客戶的使用進(jìn)一步提高其全路況的性能平衡，需要空載、半載、滿載下的性能平衡等。