(1) 測壓力測低壓力壓力為0.35~0.55Mpa。如果偏高，則加多了，如果偏低，則加少了。高壓也不能超過2.2Mpa。（2）聽聲音如果聲音過大，沉悶，也可能是加多了氟，如果聲音過小，說明量不夠。（3）測溫度吸氣管較涼，有結(jié)露；排氣管溫度在80度左右；冷凝器溫度在55度左右；壓縮機(jī)的吸氣管涼，有露水，排氣管很熱；蒸發(fā)器的溫度比環(huán)境溫度底15度左右。（4）測工作電流總電流接近額定電流，如果電流過大，則加多了，如果電流過少，則加的過少。日立SET-FREE變頻多聯(lián)式商用空調(diào)系統(tǒng)室外機(jī)擁有5HP-30HP九種規(guī)格，室外機(jī)容量可模塊化組合，滿足大型空間的空調(diào)需求，室內(nèi)機(jī)形式豐富多樣，該系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于辦公大樓、學(xué)校、醫(yī)院、商場、酒店等場所。這要求系統(tǒng)和電路都正常的情況下測試，因為壓縮機(jī)的工作電流跟壓縮機(jī)的吸氣壓力有很大關(guān)系，吸氣壓力高，電流就大，吸氣壓力低，電流就小，如果系統(tǒng)堵了，那么壓縮機(jī)的工作電流也會很底，且壓縮機(jī)的聲音不正常。

空調(diào)雪種滲漏原因及排除：汽車空調(diào)多采用蒸氣壓縮式制冷使用的制冷劑有R12、R134a、由于蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，在封閉連接的器件管道中制冷劑存在一定的壓力，所以是滲漏成為可能。我們通常所見的滲漏、泄露，從時間上分慢滲和快泄，從壓力狀態(tài)變化上若有高壓快滲和低壓慢滲，滲漏除了導(dǎo)致系統(tǒng)的使用功能下降或喪失外，也為維修工作帶來不小的麻煩。技術(shù)實力、嚴(yán)格的“精細(xì)安裝”質(zhì)量觀以及高效率、人性化的“同心”服務(wù)觀將鑄就海信日立的品牌信譽(yù)。

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日立SET-FREE變頻多聯(lián)式商用空調(diào)系統(tǒng)室外機(jī)擁有5HP-30HP九種規(guī)格，室外機(jī)容量可模塊化組合，滿足大型空間的空調(diào)需求，室內(nèi)機(jī)形式豐富多樣，該系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于辦公大樓、學(xué)校、醫(yī)院、商場、酒店等場所。 海信日立倡導(dǎo)同心服務(wù)觀 推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展 倡導(dǎo)同心服務(wù)觀 推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展2005-12-20 14:34青島2005-12-20(中國商業(yè)電訊)--目前，中央空調(diào)市場競爭激烈，服務(wù)成為眾中央空調(diào)廠商的核心競爭要素。春蘭靜博士空調(diào)是春蘭2000年以后出的掛機(jī)產(chǎn)品，制冷不制熱有以下幾種可能:1、單冷機(jī)。

像提到的，空調(diào)的三大核心技術(shù)：壓縮機(jī)、變頻器、控制器，日立全是自身獨有并擁有業(yè)內(nèi)的技術(shù)。壓縮機(jī)毫無疑問，變頻器方面日立更是業(yè)內(nèi)龍頭老大，日本的磁懸浮列車使用的就是日立的變頻技術(shù)，控制器方面日立更是穩(wěn)坐頭把角椅，日立和intel被列為全球兩大工業(yè)控制芯片品牌的生產(chǎn)制造商。壓縮機(jī)主軸在高速運動時由于汽車的振動容易產(chǎn)生顫動，從而造成微量偏斜，這會使采用軸向機(jī)械密封式軸封的密封面之間的油膜受到破壞，出現(xiàn)制冷劑泄露現(xiàn)象，采用多唇口軸封的滲漏亦是壓縮機(jī)的常見故障。光這三項核心技術(shù)，日立已經(jīng)毋庸置疑的確定了其在家用變頻中央空調(diào)的位置，大金是不錯，但是我現(xiàn)在更喜歡給我的客戶推薦日立，日立的施工也給我交付給客戶的工程帶來了很大的保障，施工非常嚴(yán)謹(jǐn)。