山西賽安自動(dòng)控制有限公司，公司致力于工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)、礦山機(jī)械設(shè)備、計(jì)算機(jī)專業(yè)軟件開發(fā)、電子工業(yè)設(shè)備等的研發(fā)、制造、以及銷售推廣。礦用輸送帶無損監(jiān)測(cè)裝置

利用機(jī)器視覺技術(shù)對(duì)輸送帶進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，可以及早發(fā)現(xiàn)輸送帶的潛在故障，并及時(shí)制止故障的蔓延，有利于提高企業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化水平。雖然基于機(jī)器視覺研究的輸送帶在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)還處于試驗(yàn)研究階段，一些關(guān)鍵技術(shù)還待解決。但是機(jī)器視覺檢測(cè)技術(shù)依舊是目前的研究熱點(diǎn)。而利用的視覺技術(shù)進(jìn)行使用技術(shù)開發(fā)是輸送帶視覺檢測(cè)技術(shù)的未來研究方向。另外可以采用定期更換膠帶的做法，將同一條膠帶先后用于不同程度的輸送機(jī)上，這樣即可少見換輸送帶次數(shù)，又可延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，降低運(yùn)輸成本。

采用皮帶接觸式速度檢測(cè)裝置是將測(cè)速輪與皮帶接觸，皮帶運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)測(cè)速輪運(yùn)行，測(cè)速輪與編碼器相連，從而測(cè)出皮帶的運(yùn)行速度。因?yàn)槭峭ㄟ^測(cè)速輪與皮帶表面接觸進(jìn)行速度檢測(cè)，所以在皮帶運(yùn)行過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這樣會(huì)造成速度檢測(cè)的誤差，而且測(cè)速輪和皮帶長(zhǎng)時(shí)間的接觸也會(huì)造成測(cè)速輪的磨損，從而也就會(huì)對(duì)速度測(cè)量值產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)這種接觸式的測(cè)速裝置損壞頻率較高，所以維修工作量也較大。如果不及時(shí)處理，接頭部位損傷劣化速度較快，易造成傷痕擴(kuò)大，造成膠帶壽命縮短，甚至?xí)斐奢斔蛶У臄嗔褤p傷。

接頭長(zhǎng)度丈量法。在剛做好的硫化接頭兩邊界恰當(dāng)位置，等間隔地刻劃3組標(biāo)記線，并量取每組標(biāo)記線的長(zhǎng)度。膠帶投入利用后，按期地丈量每條標(biāo)記線的長(zhǎng)度，當(dāng)發(fā)明三者中任意一個(gè)的伸長(zhǎng)量超過某一閾值時(shí)，就用X射線探測(cè)儀對(duì)該硫化接頭進(jìn)行拍片剖析，以判斷該接頭的破壞水平以及是否連續(xù)利用。還可根據(jù)使用環(huán)境，設(shè)計(jì)成完整、獨(dú)立的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng)。