連軋棒材廠一車間粗軋機組是單輥傳動的二輥水平布置的連軋機組,按工藝設(shè)計軋件需扭轉(zhuǎn)90°進入下一道次軋制,軋機的出口需設(shè)置扭轉(zhuǎn)裝置,引進的阿希洛RS型滾動扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)(RS16C、RS12C兩種型號),分別用在2#、4#、6#)機架出口上。在導(dǎo)衛(wèi)的安裝與維修過程中,我發(fā)現(xiàn)下線的3種阿希洛滾動導(dǎo)衛(wèi)有三分之一的并沒有壞,其原因是扭轉(zhuǎn)角偏小不能正確翻鋼,同時沖擊下一機架進口導(dǎo)衛(wèi)而換下,這樣一來增加備件消耗和軋鋼工及維修工的勞動強度。平均每月沖跑鋼10條,誤時200多分種。用不起毛的清潔材料將所有零件清洗干凈，不得有油污、銹跡和其他臟物。

因軋制工藝及壓下規(guī)程的變化,原有的導(dǎo)衛(wèi)裝置不能滿足使用要求,該生產(chǎn)線設(shè)計應(yīng)用了可調(diào)組合式滑動進口導(dǎo)衛(wèi)裝置,滿足了無孔型軋制工藝要求,取得了較好效果。1無孔型軋制穩(wěn)定性影響因素分析張衛(wèi)剛,白光潤等認為,影響無孔型軋制軋件穩(wěn)定性的因素主要是軋件高度比、道次壓下率、軋件鼓形率、軋前軋件脫矩程度、相對導(dǎo)板間隙等。由此可以得出:在坯料條件、壓下規(guī)程確定的情況下,無孔型軋制的進口導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)設(shè)計及內(nèi)腔尺寸控制,是能否保證無孔型軋制工藝穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。我國“型材軋鋼用導(dǎo)衛(wèi)”的研究和生產(chǎn)起步于上個世紀80年代，經(jīng)過二十多年的積累，到本世紀初已基本發(fā)展成熟。2目前進口導(dǎo)衛(wèi)存在的問題實施無孔型軋制前,棒材廠第二軋鋼車間主要有滾動、滑動兩種結(jié)構(gòu)形式的進口

由于四線切分導(dǎo)衛(wèi)裝配和使用精度要求很高,而國產(chǎn)導(dǎo)衛(wèi)在材質(zhì)選用、加工精度方面與進口導(dǎo)衛(wèi)之間存在著巨大的差距,因此唐鋼二鋼軋廠棒材車間立足現(xiàn)有生產(chǎn)條件,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐,摸索并總結(jié)出一套完善的四線切分導(dǎo)衛(wèi)修配法,克服了國產(chǎn)四線切分導(dǎo)衛(wèi)制作精度水平不足的缺陷,使修配后的導(dǎo)衛(wèi)完全達到并超過了進口導(dǎo)衛(wèi)的使用精度標準。修配操作法要點精心準備,對所有待修備件做好清洗、測量、篩選;準確預(yù)裝,檢驗備件尺寸,對尺寸有微量差異的備件合理組合進行裝配,達到快速組裝效果;精密組裝,各預(yù)裝部件組裝后仔細校驗、調(diào)整,確保達到使用精度標準;精細檢驗,對組裝好的導(dǎo)衛(wèi)進行位置精度及附件功能的全1面檢查,確保所有功能正常。針對導(dǎo)衛(wèi)輥裝置的使用情況以及出現(xiàn)的問題，結(jié)合鑄滲合金化的優(yōu)點，本文提出了熔模鑄滲法和消失模鑄滲法澆鑄復(fù)合導(dǎo)衛(wèi)輥。