底橫軸壩|活動壩|啟閉機運轉時操作人員不得離開現(xiàn)場

  啟閉機操作前，對起閉機進行檢查，各部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。啟閉機操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉。

  當啟閉機運轉時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機。在使用時，需隨時由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護新油，以防銹蝕。對機器進行維修時，必須清除載荷。

  啟閉機用于各類大型給排水、水利水電工程。用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開啟與關閉的目的。啟閉機包括電機、啟閉機、機架、防護罩等組成；采用三級減速方式，用螺旋付傳動，輸出轉距更大。這種建筑物適合于閘孔較寬(10~100m)而水位差比較小(1~7m)的工況，鋼壩可以設計寬度較寬，相比之前單孔變大可以節(jié)省一些閘墩，在立門蓄水、臥門排洪方面更有優(yōu)勢，簡單、美觀。啟閉機配套鋼架克服土建不平整，以減少整機噪聲及振動。

  啟閉機安裝后一定要做試運行，一做無載荷實驗，即讓螺桿做兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。二做載荷實驗，在定額載荷下，做兩個行程觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異?，F(xiàn)象。確認無誤后方可正式運行。

底橫軸液壓鋼壩閘安裝流程

鋼壩閘的安裝

1：鋼壩閘門在已完成一次混凝土施工的現(xiàn)場，按標記把鋼壩閘門主轉軸座、2個防水套與各自的預埋件用連接螺栓牢固連接，再分別就各自的預留坑位（適當氣割割開安裝時預埋的混凝土羅紋鋼筋），用激光水準儀分別找正各個鋼壩閘門主轉軸座位置，要保證各轉鋼壩閘門軸座及防水套的基準線對齊、座心在一條線上、各座底在同一水平面內(nèi)，保證主轉軸座與2個防水套的整體同軸度≤4毫米及它們的相對間距尺寸公差達IT13級標準（公差帶對稱布置）。它由帶固定底軸的鋼閘fqf]體、液壓啟閉設備和配套土建結構工程等組成。

2：在各主轉軸座位置正確后，用槽鋼頭等把鋼壩閘門主轉軸座預埋件、2個防水套牢固地與一次混凝土施工預留的羅紋鋼筋焊接聯(lián)接，保證下一步組裝及二次混凝土施工不會改變它們的位置。

3：把各短轉軸裝入軸座，按標記裝上壓緊環(huán)（螺絲暫不收緊），套上定位環(huán)。按提供的書面標記記錄從中間的主轉軸座開始，向兩邊安裝長轉軸，安裝時允許短轉軸適當軸向的暫時移動，以便于鉸制螺栓的連接操作

4：整個轉軸的安裝過程，務必要注意：a、相互連接零件的鋼字碼；b、配作時的基準線對準記號；c、 轉軸及拐臂等的周向方位不能錯。d、 注意密封銅墊的安裝。        

?5：待轉軸、拐臂都安裝完畢，可以轉動轉軸，檢驗轉軸的整體同軸度控制效果。滿足要求后確定各定位環(huán)的實際位置，與相應的各短轉軸配打M10螺孔并固定。      

6：按記錄的基準記號等開始安裝葉片，鋼壩閘門注意此時M24、M36連接羅紋上要涂羅紋密封膠或裹生料帶，門葉間用適當涂以硫磺膠泥，再根據(jù)葉片的實際位置安裝葉片擱凳的預埋件（含葉片擱凳）至正確位置；根據(jù)轉軸的實際位置，安裝下止水預埋件及下止水部件至正確位置。用槽鋼頭等把兩者預埋件與一次混凝土施工預留的羅紋鋼筋牢固地焊接聯(lián)接。上述安裝完畢組裝暫停，對擱凳的預埋件坑及下止水預埋件坑進行混凝土二次施工。3弧門安裝露頂式弧門可采用現(xiàn)場已有起吊設備、移動式起重機或其它簡易設備吊裝。

雙臂驅動底橫軸壩||弧形閘門安裝詳解

弧形閘門的埋件包括底檻、側止水座板、側輪導板、門楣、鉸座基礎螺栓架或鉸座鋼梁及鉸座。除鉸座基礎螺栓架采用一期混凝土預埋外，其余均采用二期混凝土埋設。

弧門埋件安裝程序見下頁圖

13.2.2  弧門預組裝

由于運輸條件的限制，大型弧門需分件運至工地。為減少現(xiàn)場吊裝工作量，在吊裝前對主要構件進行預組裝，或拼裝成整體后吊裝。

13.2.3  弧門安裝

露頂式弧門可采用現(xiàn)場已有起吊設備、移動式起重機或其它簡易設備吊裝。潛孔式弧門采用預埋錨鉤措施，用滑輪組、卷揚機分件或整體吊裝。

支臂及門葉現(xiàn)場焊接時，應采取分層焊接、強制變形并配合錘擊及控制焊接溫度等措施，減少變形。

雙臂驅動底橫軸壩，底軸驅動鋼壩閘，翻板閘門配套啟閉設備;采用集成式液壓啟閉機作為啟閉設備，執(zhí)行元件和輔助裝置等組成，液壓泵提供動力，把機械能轉化為液壓能。在液壓系統(tǒng)的控制下，總體布置。共設置1個液壓泵站，泵站管控1組壩體，液壓油缸，根據(jù)水工建筑物來設計液壓油缸的大小，現(xiàn)為活塞油缸，缸體毛坯采用整段無縫鋼管，材質為45鋼。用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開啟與關閉的目的。液壓油，選用5w-30低凝點抗乳化液壓油，液壓系統(tǒng)在-10℃低溫環(huán)境下能正常工作。