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發(fā)布時(shí)間:2020-08-13 05:52  
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視頻作者:佛山市翌爾門(mén)窗有限公司







等壓原理在鈦鎂合金門(mén)窗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的積極應(yīng)用,是提高門(mén)窗防水密封性能的有效途徑。活動(dòng)窗扇與窗框的重疊不應(yīng)小于6mm。2、采用汽車(chē)級(jí)國(guó)標(biāo)鋼化玻璃,抗沖擊強(qiáng)度是普通玻璃10倍以上,防止爆裂,不會(huì)威脅到人身安全。對(duì)于高層建筑、寒冷地區(qū)和節(jié)能要求高的地區(qū),應(yīng)盡量采用平開(kāi)門(mén)窗的結(jié)構(gòu)形式,少開(kāi)或不開(kāi)推拉門(mén)窗。由于活動(dòng)窗扇與推拉門(mén)窗上、下滑軌之間存在較大間隙,且相鄰兩扇窗扇不在同一平面上,兩扇窗扇之間沒(méi)有密封和壓緊力,推拉門(mén)窗僅依靠毛條搭接,毛條之間存在間隙,密封效果很弱,因此推拉門(mén)窗的防水密封性能很差。


目前市場(chǎng)上的門(mén)窗滑軌雖然材質(zhì)不一但還是多以合金質(zhì)地為主,也有一些滑軌是由銅制成的。而合金質(zhì)地的滑軌根據(jù)厚度分為普通型和加厚型,在挑選的時(shí)候大家根據(jù)自家門(mén)窗的質(zhì)地來(lái)定。眾所周知,在家庭裝修中使用的鈦鎂合金門(mén)窗是推拉式的就少不了有導(dǎo)軌(滑軌),鈦鎂合金門(mén)窗導(dǎo)軌是裝置在鈦鎂合金門(mén)窗的門(mén)窗框端,也是兩個(gè)門(mén)窗扇之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)的必須承受物,所以門(mén)窗滑軌不僅實(shí)用其質(zhì)量的好壞也直接影響了門(mén)窗在日常生活中的使用體驗(yàn)。如門(mén)或者窗的體積比較小、質(zhì)量又較輕,就可以購(gòu)買(mǎi)小巧一些的門(mén)窗軌道。如果門(mén)或者窗的重量比較沉,那選擇加厚型的軌道,這樣才能既安全又耐用。


型材采用硅鎂合金。強(qiáng)度gao,防抗外力沖擊 ;彈性模量大,不易變形 ;密度小,質(zhì)量輕 ;消震性好,對(duì)玻璃起到保護(hù)作用 ;韌性好,抗應(yīng)力;不易變彎 ;表面經(jīng)內(nèi)滲透處理,耐用抗腐蝕。

2、 玻璃使用汽車(chē)級(jí)國(guó)標(biāo)鋼化玻璃,比普通鋼化玻璃強(qiáng)度更高,抗溫差更強(qiáng),經(jīng)久耐用。

3、 軌道采用不銹鋼軌道,耐磨、、平整度高;輪子采用碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料,更耐磨,精度高,能夠跟軌道嚙合,運(yùn)行更平穩(wěn),更耐用。




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