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東風(fēng)凱普特k6駕駛室生產(chǎn)基地

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 11:51  







輪胎鼓包是很危險(xiǎn)的,尤其是前輪,萬(wàn)一在行駛中,輪胎因鼓包而炸胎會(huì)引發(fā)事故,在高速公路上就更危險(xiǎn)了。所以在檢查中一旦發(fā)現(xiàn)輪鼓包應(yīng)該及時(shí)更換。

同時(shí)很多卡車司機(jī)在行車過(guò)程中檢查輪胎氣壓的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)下車就通過(guò)用撬棍等敲打輪胎來(lái)判斷輪胎氣壓是否正常,這個(gè)時(shí)候由于車輪溫度偏高,胎壓偏高,撬棍沖擊輪胎將會(huì)存在很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn),且卡車輪胎氣壓普遍較高,一旦爆胎產(chǎn)生的沖擊也很大,倘若輪胎鼓包,一旦受到?jīng)_擊則更容易導(dǎo)致爆胎,因此而導(dǎo)致的傷害也屢見(jiàn)不鮮。夏季行車前先通風(fēng)降溫,再開(kāi)內(nèi)循環(huán),在炎熱的夏天,很多車主習(xí)慣一進(jìn)車內(nèi)就打開(kāi)空調(diào)的內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。

由于車輛剛停車或開(kāi)鍋直接打開(kāi)水箱散熱器蓋,導(dǎo)致的事故是非常多的。車輛一旦在行駛中出現(xiàn)高溫或開(kāi)鍋的情況下,不要立即熄火,應(yīng)該找一個(gè)安全的地方停車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱,不要嘗試打開(kāi)水箱蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致傷??梢杂脻衩戆渖w,徐徐地打開(kāi)一道開(kāi)關(guān)(約1/4轉(zhuǎn)),待水蒸氣壓力釋放完畢后,再完全打開(kāi)水箱蓋。普通的美容打蠟,雖然有些作用,但因?yàn)槿魏诬囅灦己形某煞?,久?jīng)紫外線照射會(huì)銹蝕車漆,留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑。

在對(duì)車輛進(jìn)行檢修的過(guò)程中,戴一副手套很多時(shí)候是非常有必要的,尤其冬天,皮膚缺水很容易受到刮碰而,戴手套即可御寒又能起到保護(hù)的作用。

但是在對(duì)車輛進(jìn)行檢修維護(hù)的時(shí)候,當(dāng)手需要靠近高速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)時(shí),請(qǐng)務(wù)必摘掉手套,因?yàn)檫@些高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu),例如冷卻風(fēng)扇,皮帶等往往帶有毛刺,很容易纏到手套,然后手被卷到里面而造成傷害,然后在檢修的時(shí)候自己的袖口,衣角也應(yīng)盡量的扎緊,以免產(chǎn)生不必要的傷害。有不少卡友因此而受傷。反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度,該信號(hào)用于優(yōu)化改善冷啟動(dòng)性能,并減少排氣中的白煙。

很多人在安裝輪胎或者綁緊貨物的時(shí)候,都會(huì)擔(dān)心裝的是否牢固,然后會(huì)通過(guò)腳踩撬棍等來(lái)加固,但是很容易出現(xiàn)腳滑,而是撬棍等工具出現(xiàn)反彈傷人的情況,更不要用力去踹,這樣反彈的概率會(huì)更大。

在車輛進(jìn)行檢修的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)進(jìn)行短接副啟動(dòng)開(kāi)關(guān),但是如果車輛沒(méi)有放在空檔,貿(mào)然進(jìn)行短接副起動(dòng)開(kāi)關(guān)的操作,將會(huì)造車車輛帶檔移動(dòng),存在很大的危險(xiǎn)隱患,以前曾經(jīng)因此到此被車輛壓傷的案例有不少。同時(shí)需要指出的有些車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU需要接收空檔開(kāi)關(guān)信號(hào),有些車型存在空檔開(kāi)關(guān)短接的現(xiàn)象,使得風(fēng)險(xiǎn)概率大大增加。長(zhǎng)距離下坡道路通常會(huì)設(shè)置專門(mén)的避險(xiǎn)車道,多是專門(mén)為剎車失靈的卡車設(shè)置的。

可能很多卡友將車停好以后,直接拉起斷氣剎,便認(rèn)為高枕無(wú)憂了,但是有時(shí)候大家一直信任的斷氣剎也有不靠譜的事情,車輛駐車制動(dòng)突然解除溜車的事情也時(shí)有發(fā)生,建議大家在停車的時(shí)候盡量停在平整沒(méi)有坡度的路面上,如果路面有坡度,務(wù)必在車輪下塞上磚頭或三角木,以免發(fā)生突然溜車而帶來(lái)不必要的損失。所以,長(zhǎng)時(shí)間走下坡路時(shí)不管有無(wú)險(xiǎn)情,卡車司機(jī)都要隔一段時(shí)間踩一下剎車,可以檢驗(yàn)剎車性能,以贏得控制車速的時(shí)間和處理突發(fā)狀況的機(jī)會(huì)。

同時(shí)在進(jìn)行車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等檢修的過(guò)程中,經(jīng)常型的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來(lái),但是切記需要將駕駛室舉升到底,否者鎖止裝置無(wú)法起動(dòng)作用,駕駛室受到其他外力,很有可能會(huì)落下啦,從而對(duì)檢修人員造成很大的傷害。




下坡時(shí)正確的剎車姿勢(shì)長(zhǎng)這樣

一,堅(jiān)持用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在連續(xù)下坡的路段行駛,老司機(jī)慣用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),這種方式安全可靠,有利于及時(shí)降速或停車。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),就是在剎車時(shí)抬起油門(mén),不掛空擋,不踩離合,依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力使車速降低,起到一定的剎車作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)又被稱為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),是駕駛員按照自己的目的或針對(duì)已發(fā)現(xiàn)的情況,為停車采取的提前減速制動(dòng)措施。所以低速度、多觀察是關(guān)鍵,否則遇到突發(fā)緊急情況,還得靠一腳剎車。如果突發(fā)緊急情況過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的意義也就沒(méi)有了。

只有堅(jiān)持用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),長(zhǎng)距離下坡時(shí)卡車司機(jī)才能做到盡量少踩剎車,所以重要的事情講N遍,下坡要用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)……

二,非緊急情況剎車盡量點(diǎn)剎。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)會(huì)讓車輛一直保持穩(wěn)定車速,如遇轉(zhuǎn)彎、會(huì)車等非緊急情況,卡車司機(jī)盡量采用點(diǎn)剎,即穩(wěn)定踩住剎車后,松開(kāi)讓剎車器散熱,再踩剎車這樣陸續(xù)制動(dòng)控制車速。

三,時(shí)不時(shí)踩一下剎車,提前預(yù)判險(xiǎn)情。長(zhǎng)距離下坡道路通常會(huì)設(shè)置專門(mén)的避險(xiǎn)車道,多是專門(mén)為剎車失靈的卡車設(shè)置的。所以,長(zhǎng)時(shí)間走下坡路時(shí)不管有無(wú)險(xiǎn)情,卡車司機(jī)都要隔一段時(shí)間踩一下剎車,可以檢驗(yàn)剎車性能,以贏得控制車速的時(shí)間和處理突發(fā)狀況的機(jī)會(huì)。養(yǎng)成習(xí)慣很重要,為卡車司機(jī)的安全行駛多一份保險(xiǎn)系數(shù)。一:烈日下洗車傷車漆:很多車主喜歡在烈日下洗吊車駕駛室,認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。




忘記關(guān)燈和車載電器

停車熄火時(shí),忘記關(guān)車內(nèi)照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過(guò)一夜的消耗后,隨時(shí)可能會(huì)沒(méi)電,啟動(dòng)不了汽車。遇到這種情況,條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電即可。如果還是不行,電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備,行車過(guò)程中也少用各種車載電器。燃料供給系:就是把干凈的柴油和空氣,送到燃燒室內(nèi),方便壓縮燃燒。

熄火前忘關(guān)空調(diào)

大多數(shù)車主習(xí)慣了不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動(dòng)自動(dòng)啟動(dòng),這會(huì)造成在每次打開(kāi)車輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作,后果是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高,長(zhǎng)久對(duì)電瓶就是一種損耗。

正確習(xí)慣應(yīng)該是,每次到達(dá)目的地前,先關(guān)掉A/C按鍵,讓冷風(fēng)吹幾分鐘,以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,減少細(xì)菌的滋生。然后在熄車之前,關(guān)掉空調(diào)。每次著車之后,再啟動(dòng)空調(diào)。

怠速時(shí)聽(tīng)大功率音響

如果您的愛(ài)車的音響系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改裝,裝上了一個(gè)大功率的音響,那么就要小心了。在不著車情況下,怠速聽(tīng)大功率的音響,同樣會(huì)給電瓶帶來(lái)極高的負(fù)荷。





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