襄陽天一同興商用車配件有限公司生產(chǎn)廠區(qū)在華中光彩工業(yè)園C5區(qū)，所在地襄陽是全國歷史文化名城、東風(fēng)股份有限公司輕型車、東風(fēng)旅行車生產(chǎn)基地、日產(chǎn)轎車生產(chǎn)基地。襄陽古隆中是三國“三顧茅廬”之地，距武當(dāng)山只有90公里車程，這里東臨武漢，西聯(lián)十堰、西安，南望荊州、三峽，北靠南陽、鄭州，是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區(qū)中心城市，湖北省“副省級城市”，七省通衢，交利物流發(fā)達(dá)。目前，襄陽己成為東風(fēng)商用車整車和零配件生產(chǎn)、銷售的基地。襄陽天一同興商用車配件有限公司依托東風(fēng)襄陽汽畫產(chǎn)業(yè)和汽配產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為全國的東風(fēng)汽車配件經(jīng)銷商、服務(wù)站、改裝廠和用戶服務(wù)。湖北襄陽東風(fēng)多利卡駕駛室顏色原來只有東風(fēng)蘭,羊脂白,祖母綠,瑪瑙紅,工程黃這幾種。是東風(fēng)（武漢）汽車零配件銷售服務(wù)有限公司和廣州運(yùn)通四方實(shí)業(yè)有限公司合作伙伴，主要經(jīng)營東風(fēng)多利卡、凱普特、福瑞卡、康霸、金霸、銳鈴、金剛、勁卡、勁諾、力拓全車配件和福田、凱馬、南駿、、躍進(jìn)、五征等品牌駕駛室；汽車零部件生產(chǎn)、銷售、安裝、技術(shù)咨詢服務(wù)等。

中國已經(jīng)將新能源汽車列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在此形勢下，全國各地建立新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地的動作已經(jīng)展開，未來國內(nèi)新能源汽車及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的投資將會不斷加大，整車市場愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤率，整車廠降低成本、保證利潤的要求越來越苛刻。而中國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模雖大卻沒有發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，所以汽車零部件行業(yè)的整合重組勢在必行?？梢灶A(yù)見，中國的汽車零部件行業(yè)將在今后幾年進(jìn)入加速整合階段，一方面通過國內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)；另一方面通過海外并購以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、市場等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)。高地板重汽駕駛室引擎發(fā)動機(jī)罩與地板的落差只有17厘米，營建出等同于身高的空間，便于經(jīng)過。

東風(fēng)凱普特駕駛室總成

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誤區(qū)一：“盤式剎車比鼓式剎車好剎”

這是很大一部分人的誤區(qū)。在選車的時(shí)候，有些人看到后輪還在用鼓式剎車就皺起了眉頭。其實(shí)不然，同樣直徑的鼓式剎車是比盤式剎車的剎車力還要大的。只要是調(diào)校得當(dāng)，鼓式剎車的剎車距離絕D對不會比盤式剎車的長。另外，輪胎和剎車系統(tǒng)的匹配程度，車身重量，車身重量分配等等都會影響到剎車距離。先剎車后踩離合器有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動力，剎車會更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。制動效果不能與剎車系統(tǒng)規(guī)格直接畫等號，這一點(diǎn)我們已在多次制動測試中得到驗(yàn)證。例如在飛度、Polo、馬自達(dá)2的對比測試中，制動成績Z佳的是前盤后鼓的馬自達(dá)2，前后盤剎的飛度1.5名列其次。